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明确权利与义务!谈谈驾驶中的路权

作者:宁波学车吧 来源:车讯网 更新时间:2011-8-31 10:12:00 浏览:5572次

[摘要]


先行权:谁有优先权谁先行

    交通总会有交叉,此时就需要定出个规矩,谁先走,谁后走,这就是优先权。按照书面的解释,优先权的定义是:交通参与者在享有通行权的前提下,依据交通法规规定所享有的、在一定的时间范围内、在一定的道路空间上优先进行交通活动的权利。

    也就是说,先行权的前提是通行权,首先得拥有通行权,才可能具备先行权。比如,有的人行横道安装了信号灯,在红灯状态下,行人没有通行权,汽车此时理所当然不需要礼让行人。可是,当人行横道是绿灯时,行人就拥有通行权,汽车就得礼让。特别是对于右转弯的汽车来说,因为有的路口允许在汽车红灯状态下右转弯。当您驾车右转弯时别忘了,行人此时拥有优先权。

    对于驾车人来说,充分理解优先权的内容,是安全驾驶的基本保障。这里说几个大家平时不大注意的情况。

    1,并线:左右两侧车道向同一车道变更时,左侧车让右侧车先行。

    这是因为,驾驶者位居车辆的左前侧,如果左右两辆车相碰撞,右侧车的驾驶者受伤的可能性比较大,从保护人身安全的角度考虑,右侧机动车拥有优先权,左侧车必须避让。如果两车在这种情况下刮蹭,左侧车要承担责任。

    2,环岛:环岛内的车有优先通行权,进入环岛的车,需要礼让环岛内的车。

    3,路口:绝大多数路口都有信号灯或交通标志,如果您遇到一个没有信号灯、也没有任何标志的路口,第一原则是支路上的车礼让干路上的车。比如,驾车从小路出来,转弯汇入大马路,自然是小路上的车要礼让大马路上的车,此时,如果小路里的车不管不顾,将会对大马路上正常行驶的车构成威胁,迫使人家踩急刹车,如果没踩住撞上了,肯定是小路上的车负全责。

    如果两边的路宽度几乎一样,有可能无法分辨哪边是干道,此时的通行原则是:谁的右侧道路上没有车,谁先行。换句话说,左侧车要礼让右侧车。这与并线的原则是一样的。另外,在这样的路口,如果一辆车直行,另一辆车转弯,那就是转弯的机动车要礼让直行的车辆或行人。

因违反先行权导致交通事故要承担全部责任的行为有:

    1、 违反交通信号指示的;

    2、 遇放行信号未让先被放行车的;

    3、 遇放行信号转弯车未让直行车和被放行的行人的;

    4、 遇停止信号右转弯和T形路口直行车未让被放行的车辆、行人的;

    5、 支路车未让干路车的;

    6、 支干路不分的,同类车未让右边无来车的车:

    7、 支干路不分的,非机动车未让机动车,非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的;

    8、 相对方向同类车相遇,左转弯车未让直行或右转弯车的;

    9、 进入环形路口车未让环形路口内车的;

    10、车辆行经人行横道未按规定让行人的;

    11、非机动车在人行横道内行驶横过机动车道,未让机动车、行人的;

    12、机动车变更车道未让本车道车的;

    13、辅路车未让主路车的;

    14、其他违反借道行驶规定的;

    15、违章掉头的;

    16、违章会车的;

    17、违章超车的。

[ 编辑:宁波学车吧 ]

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关键词:

驾驶中的路权

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IP: 218.202.发表时间:2011-11-24 0:24:06
2011年5月28号,在乌鲁木齐一行人横穿马路,被我撞到,送医院20天抢救不治身亡!交警在没有驾驶人员任何违法违规行为的情况下认定同等责任,两审法院也并不关注在路上谁有权谁无权,我作为一个学过法律的驾驶人和事故当事人,感到万分遗憾,希望得到帮助!

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