【厦门】9月起考驾照彻底电脑化

）“报告考官，学员×××请求上车……”考过驾照的市民，也许对这些“台词”还记忆犹新——每一句话都小心翼翼，生怕考官“动怒”给个“不合格”。不过很快，决定驾校学员“生杀大权”的，不是交警，而是电子计算机。

截至今年3月份，厦门全市汽车保有量已达74.7万辆，仅3月份就新增机动车9100辆。驾考大军也出现“井喷”——去年共核发汽车驾驶证144631本，创历史新高。记者昨日从交警部门获悉，在这种背景下，今年厦门车管、驾管将酝酿多项变革。

增设考库

和社会化考场

科目二考试量每日可增400人

考试要排队，对于驾校学员来说已司空见惯。尤其是驾照考试科目二（桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、过单边桥等），由于考试场所的局限，考生积压现象比较严重。

昨日交警透露，为有效应对机动车驾驶人培训高潮，厦门拟投入160万元在集美后溪考场增加科目二桩考库位4个，以及平台考试线路两条，这项工作预计在今年7月底前完成。与此同时，厦门还将在同安大宏增设科目二社会化考试场，建设5个桩考库位、两条平台考试线路，预计今年5月底前可完成。

交警部门乐观地表示，这些工程完工之后，厦门日桩考量可增加600人，科目二考试量每日可增加400人，科目二考试积压现状将得到有效缓解。

路考成绩

将由电脑智能评判

交警表示，并非刻意增加路考难度

通过路考，就意味着拿到了驾驶资格——在这最后一关，面对考官的眼神，一些人心里难免有些惴惴不安。从今年9月开始，路考是否能通过，全由“电子考官”说了算。

届时，机动车驾驶人汽车类科目三考试，简称路考，将终止人工考试模式，启用计算机实际道路考试系统，考试成绩由电脑智能评判。

据了解，“电子路考”依靠的，是一个整套的计算机系统。考试控制中心分为考试管理系统、车载音视频监控系统及智能化车辆定位系统，考试过程中，电子评判系统会通过视频对考生的操作进行自动评判，考试结束后，考生则可通过指纹确认成绩。

据了解，目前，该项目的前期准备工作已经完成，预计今年9月底前投入使用。交警表示，此举的目的，并非刻意增加路考的难度，而是为了杜绝考试中的人为因素，确保考试公平与公正。

[ 编辑：宁波学车吧 ]