【厦门】驾校培训费下半年可能下降

   “一年来，驾校场地租金涨了，油价涨了，而学车费用并没有涨。”昨天上午，市运管处副书记张建锋分析，厦门驾校增多后，市场竞争将更激烈，培训费肯定不会再涨，下半年还有可能下降。

　　“目前，岛外办一家驾校，至少要投入三四百万元。”张建锋说，这些新驾校下半年教练车一到位，全部都招生的话，一旦学员紧张，通过“价格战”吸引生源在所难免。不过，降幅不会太大，应该在200元—500元之间。

　　连日来，多位业内人士也认为培训费降价在所难免，但是一些知名度高、管理规范的老驾校，如港龙、汉马、警兴、红星等，可能不会跟风，其中一驾校负责人就明确表态：不会降价，要跟它们拼服务。

　　警兴驾校副总经理吴少音算了一笔账，目前驾校收费一般在5000元，扣掉570元考试费，能够支配的费用还有4430元，要支付给教练工资、场地租金、油费、税收等，培训一名学员，驾校利润600多元。

　　市驾培协会专职副秘书长杨子江说，驾校是否降价，要综合考虑多个因素，现在还没法定论。但可以肯定的是，厦门驾培市场放开，驾校增多，优胜劣汰，进入一个良性的发展，这是好事。

　　据悉，市运管处接手管理驾校的这几年，碰到两个问题较为棘手，一个是培训费高，名列全国前茅；另一个是炒教练车牌，一块车牌甚至炒到十多万元。这一问题的症结就是市场没有放开。如今，前者有望缓解，后者已经解决。

　　据悉，厦门还有5家驾校正在积极申请。张建锋说，从数量上看，厦门驾校已经算是多的了。去年年底，市运管处就发了一份风险警示，提醒申办者和经营者要充分评估投资风险。

[ 编辑：宁波学车吧 ]