【厦门】驾校闹“教练荒”，学员学车遇”堵”（图）

　  同安一家新成立的驾校，目前有50辆车，但只有30多名教练，缺口近20名教练。昨天，该驾校负责人说，目前正招聘有经验的教练员，但是厦门紧缺，不好招。

　　缺教练的不仅仅是这一家。市驾培协会专职副秘书长杨子江说，厦门一年来新增500多辆教练车，达到2100多辆，按照1:1.1比例，再考虑一些老教练员退休，教练员缺口有600人。

　　省里未统考

　　教练数量一年未增

　　据业内人士介绍，造成厦门“教练荒”的原因，一方面是去年厦门驾培市场放开后，新驾校增加的同时，一些老驾校进行“扩军”，购买新车，加大教练员的需求量；另一方面是因为教练员考试由省里组织，一年来因为考试改革，一直没有进行教练员考试。

　　港龙驾校是福建省在厦门惟一指定的教练员培训基地。该校黄书记说，厦门教练员考试经历一些变动，2005年—2008年上半年，是在厦门报名、培训，考试时省里来人；2008年下半年至今，按照规定要到福州报名、培训、考试。

　　据了解，由于全省教练员趋于饱和，省里从去年下半年就进行教练员考试改革，一直没有进行教练员考试。而与此同时，厦门驾培市场火热，老驾校“扩军”，新驾校成立，以致目前教练员紧缺。

　　厦门应试行

　　教练员常态化考试

　　其实，厦门并不是首次碰到这个情况。黄书记说，曾在2009年4月份，厦门也曾碰到缺教练员的情况。当时市驾培协会就向省运管局申请，在厦门搞了一期300人的教练员培训班，有一半考生通过考试，拿到了教练员证。

　　黄书记说，自去年省里教练员考试改革以来，已有3000名考生在港龙预报名，想考教练员。不过，省里新规定将在今年4月份施行，但是要到哪里考？现在还不清楚。如果能在厦门培训、考试的话，考生更方便。

　　港龙驾校曾多次举行过教练员考试，具备教练员考试条件。按照目前情况，每班70人，3天考一班，每周考140人应该没什么问题，但限于规定没法进行考试。

　　市驾培协会专职副秘书长杨子江说，厦门是经济特区，应该先行先试，进行教练员常态化考试，以解决教练缺口问题。

    宁波学车吧点评：驾校教练员的短期一方面是由于学员增加太快，另外一方面也可能是驾校教练员的待遇不够好，导致要从事这行的人比较少。

[ 编辑：宁波学车吧 ]