【佛山】盲目招学员，“黑教练”成潜规则

　　578名教练被“禁教”事件经过记者抽丝剥茧，深度挖掘，引起全城关注。这个2500人的教练群体的背后有着怎样的“行业规则”？记者连日来调查发现，教练私下找“黑教练”当替工、让学员教学员，以各种名目收费等乱象普遍存在。

　　专家指出，由于部门之间的利益关系，造成学车和考证之间脱节，双方在各自的圈子内形成“垄断”。而教练成为这个管理体制下的“夹心饼”，在利润空间越来越狭窄的情况下，他们只能以违规手段逐利。

　　乱象

　　四乱象困扰驾考市场

　　教练私下找“替工”

　　“很多挂靠教练不是亲自教，而是另外请一些老司机。”前天，市驾协驾培部一位资深人士伍先生曝出目前驾培市场教练队伍中存在的一些乱象。

　　据伍先生透露，目前行内一些有资质的教练盲目扩大招生后，应付不过来便私下找副手代替。“这类情况在行内较普遍，约有20%～30%教练私下找替工。”他称，尽管这些“副教”驾驶技术过硬，但没有获得教练员资格。

　　据记者调查，目前佛山驾培教练平均年龄在35～45岁之间。不过，因为驾培市场多是挂靠教练，与驾校是一种合作关系，他们雇用的“副教”根本不须经过驾校把关。伍先生说，“运管部门也很难监管，所以教学质量肯定会参差不齐。”

　　教练让学员教学员

　　家住禅城绿景路的麦女士向记者讲述去年学车的一次经历。“当时我和朋友一起报名学车，因为人太多，教练便叫了一名熟练的男学员来教我们，教练本人却不见踪影。”对此麦女士感到很气愤，“怎么能叫学员教学员呢？”

　　同样，前日记者在禅协驾校的训练场内发现两名女学员在鼓捣一辆教练车，她们告诉记者，“刚考完笔试，学倒桩一个礼拜，教练要她们自己练，互相交流，然后就走了。”网友“无阵得闲”也反映，“身边几个朋友报名南海罗村一家驾培，结果真正学开车的时间加起来不超过12个小时，学完都不敢开车。 ”

　　伍先生透露，确实存在“学员教学员”的现象，可能是教练偷懒，或是学员太多忙不过来。

　　考试要交“保险费”

　　佛山日报报道“禁教事件”后，连日来30多位市民和网友反映在学车过程均有被教练以各种名目收费。

　　网友“水中鱼”在本报QQ群上投诉，“路考时因紧急事情不得已缺考，教练却威胁要取消我学籍，除非我额外出1000块补偿他的损失！”对于这样的额外费用，她很困惑和不解，“我该不该再另外交这1000块啊，之前报名交3700，他说包拿证。”

　　市民梁先生回忆当年路考时，教练曾经暗示过要他给红包，美其名曰考试“保险费”。当时他犯难，“怕不交会不保险，但交又不知道交多少。”后来，他通过朋友咨询了“行情”，交了300元，考试就过了。

　　一位不愿透露姓名的教练告诉记者，确实有教练在教学中暗示或明示收取所谓的考试“保险费”，费用在200到1000元不等，并逐渐形成一个潜规则。 为应试而教学

　　司机龙师傅回忆考车经历说，“开头半年是理论课，那半年最多只能坐在副驾驶位置观看，后半年才是开车实习，一年后就考试。”他表示，现在学车 ，教练往往为了应付，责任心并不强。

　　对此，麦女士深有体会，“从上车的第一天起，教练教的就是怎么把考试应付过去，比如考倒桩，为了保证你能一次进库，都是叫你记住很多位置，比如那块砖头，对准车门那个位置就拐。”她认为，这样的教学很表面，到了自己倒车那刻根本不能这样操作。

[ 编辑：宁波学车吧 ]