【佛山】学车人数激增，导致报名易考试难

禅城区季华路排起长长的车龙。近几年，佛山考车牌、买小车的市民越来越多。

昨日下午，几名学员正在南海大道环湖花园附近一空地上练习倒车。

一块空地上，两名学员守着仿真方向盘等候学车。

　　经济的快速发展，我市汽车保有量逐年递增，仅禅城区，从2008年开始，汽车保有量年增近2万辆。“考一个车牌，买一辆小车”，不再是遥不可及的梦想。据统计，今年1～10月，禅城区有5万人报名学车，已超过2009年全年总和。驾驶员培训市场的消化能力，已超过考点的承考能力。

　　学车易、候考难这一对矛盾的背后，凸显了驾校“挂靠”管理模式漏洞：驾校为生意大肆招生，却因拿不到考试名额，令学员陷入漫长等待。

　　如何规范、监管驾考行业？驾校行业开始走上一条行业自律与部门监管相结合的探索之路。

　　文/本报记者李淦、麦凤庄

　　图/本报记者 崔景印、孙海庆、张嘉颖 实习生唐可欣

　　市民叶华发动教练车，挂上倒挡，顺顺当当地将车倒进设在南海大道旁一片空地上的桩位里并完成移库。这是上周六的上午，他和4名同事练习倒桩已有1个月，“熟练得不行”，只等着被安排参加考试。

　　等待考试的，不仅仅是叶华。

　　报名易、候考难

　　其实禅城各大驾校都清楚，报名人太多，考点消化不了

　　今年7月底，仇鸣（化名）在我市企×驾校的深宁报名点报名学车，报名费3000元，但直到10月，报名点都没有通知他何时能参加笔试。经过多次交涉无果后，仇鸣等七八个学员要求退钱。

　　11月6日上午，在南海大道一空地，市民叶华练习倒桩已有1个月时间。他今年7月报名学车，大约2个月后参加笔试，之后一直都在练习倒桩。

　　叶华说，自己是在工作空隙来练车的，很希望能快点参考拿证。但是教练告诉他，近期参加驾驶员考试的人特别多，交警一时半刻还安排不过来。

　　很多市民并不知道，驾考市场分属两个部门管理。其中驾驶员培训、驾校管理属于市交通运输局管辖，交警部门负责对培训合格的学员进行3个科目的考核，通过后发放驾驶证。“学与考”消化能力的矛盾成为“制造”等待的瓶颈。

　　在佛山市企×机动车驾驶培训有限公司大门里的一个公告栏上，贴满了该驾校聘用的教练员，记者数了一下大约65人。该驾校有关负责人阿伟说，“驾校有那么多家，但考点一个区只有一个，人多了肯定等的时间就长了。”

　　记者走访发现，佛山驾考市场火热，大量驾校、报名点遍布在中心城区、城乡结合部的大街小巷。“学C牌？3800元全包，我们的教练、车都充足。”记者日前拨打公众驾校咨询电话，工作人员告知随时可以交钱报名。但对于何时考试，工作人员则表示需要等待警方的统一安排，暂时不能确定。

　　市机动车驾驶员协会培训部李健部长说，其实禅城各大驾校都清楚，报名人太多，考点消化不了。

[ 编辑：宁波学车吧 ]