从学车中领悟到教学中存在的问题

五、合作交流，共同提高

开始学倒桩，我坐在车里吓得直哆嗦，分不清左还是右，手和脚也不会配合。而教练扯着嗓门大声地吆喝，嫌我们笨，还挖苦人，当时真不想学了。过后我联想到教学，学生遇到不会的问题时，我只知道发泄自己的不满，有时埋怨学生笨得像猪，越讲越不会，从没考虑学生的感受。教练不在，我们反而更轻松，不是我们笨，而是教练急于求成，他的方法也不到位。我们这帮学员在一起慢慢地思考、琢磨、交流、实践，竟逐渐地掌握了学车的技巧。有时候被教练熊够了以后，教练生气躲到屋子里去喝茶水去了。我们心里也想躲着教练。后来干脆避开教练，找一个教练看不到的地方，我们开始了兵教兵。大家彼此互相交流心得，共同研究方法，你练我看，我练你揣摩，几天下来，所有人进步都很快。

就像教学，要留给学生思考的时间，遇到不会的问题时，不要急于讲出答案，要注重过程，注重学生之间的交流，充分发挥小组合作的优势。因此在教学中，要为学生创设宽松、自主的学习环境，放手让学生独立思考，引导学生开展合作交流的小组活动，运用多种方法解决问题，鼓励学生思考策略的多样化。乍一看，学车与教学似乎没有太大的关系，但通过几天的学车，我却悟到了教学的一些道理。在平时的课堂教学中，教师善于做教育的“懒惰者”，才能培养出勤奋的学生。现在的新课改一再强调教师少讲乃至不讲，一再提倡学生的小组讨论，小组交流。因为小组内的交流给了每一个层面、每一个学生参与、展示的机会，小组交流的过程就是他们相互合作学习的过程，中差生课前预习探究中的某些疑惑能在这个过程中解决一部分，这就有效提高了学生课堂学习的参与度和小组合作的有效度。小组合作学习之所以是课程改革积极倡导的有效学习方式之一，还得归功与其能充分利用个体对问题认识的差异，实行“组内合作”，实现优势互补，培养团队精神和协作能力，形成良好的师生关系，生生关系，因而被越来越多的老师在课堂教学中采用。练车如此，教学亦然。

 历经一暑假的学车经历终于随着科目二的结束暂告一段落，回想这两个月断断续续的学车历程，感慨万千，那真是：真正认识了一些人，确实看到了一些事，虽然受到了许多难为，但终于学到了一项技能，也的确得到了一些锻炼。什么事情，只有亲身经历了那才是宝贵的财富，有歌词为证：“不经历风雨，怎么能见彩虹？”由此我想到了我们的教学。一些学生由于某种原因，还没有完全参与的我们的教学活动中来，更有甚者一点都没参与的我们的教学活动中来，那我们凭什么让他们有能力，有成绩？所以，下一步，我们的任务，就是要邀请学生全身心参与到我们的教学活动中来，因为我认为体验的产生，首先缘于体验者对体验对象有了切身的感受，因此，亲身经历和直接经验对于体验的形成具有特殊的意义。在教学中，教师要精心设计活动，无论是课堂活动，还是课外活动，吸引学生参与到活动中，在活动中“以身体之，以心验之”，从而产生体验。从心底里要相信“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，从心底里相信学习本来像呼吸一样自然，学生是天生的学习者，相信给学生一片天空，精彩用一生回味。谢谢大家！

[ 编辑：宁波学车吧 ]