【济南】电子桩考喜与忧

个别驾校亟待提质

“我万万没有想到学车这么麻烦，好不容易请假跑来了，一上午学不了几分钟，这样下去，怎么得了！” 7月19日，在一驾校的学车点，来自某冶金公司的曲先生不停叹息。

今年2月，看到同事纷纷开起了私家车，今年47岁的曲先生也按捺不住，跑到单位附近的某驾校报名学车。曲先生告诉记者：“我看这里离单位近，就报了名。可来了后才知道，这里只能算个报名点，只能练倒桩，学其他的科目要跑到20多公里外的郊区去学。这咱也能理解，毕竟城里寸土寸金。最让人难以忍受的是，其他驾校一辆车上最多四五个人，我们这期暑假班一辆车上有20多人，我请假一上午，最多能练10几分钟，真是急死了。”

除上述情形外，据了解，我省不少地方的驾校还存在车辆陈旧、教练员水平差，甚至有吃拿卡要等现象发生。尤其是一些教练员在教学中不够负责，在让个别学员学会某项驾车技能后，就当起了“ 甩手掌柜”，让学员充当教练员。还有，驾考启用电子桩后，一些驾校不舍得投入，仍用旧场地让学员练车，致使部分学员因不熟悉电子桩而患上“恐惧症”，影响了临场发挥。凡此种种，亟待相关部门引起重视。

     宁波学车吧点评：采用电子考以后对于考试通过率而言确实有所下降，这个也是难免的。毕竟改革总是需要阵痛的。另外关于驾校存在的那些上车难的问题，其实都是学车热所造成的，要解决这个只能靠驾校增加投资。

[ 编辑：宁波学车吧 ]