2010年宁波堰山科目二考试心得

    2010年1月13日去堰山考科目二，有点心理压力，不过总的来说还不错，以下体会跟大家分享：

   首先堰山考场目前没有实行9分钟时间限制。

   科目一一次通过之后，练了2天倒桩移库，后来又去学校练了2天的九选四（其实现在应该是六选二，侧方停车和上坡起步是必考的，而百米加减档不考）。前天下午去堰山练了2个多小时的场考内容，车子超多，场地费贼贵，总体感受就像大家说的，钱在等待中像流水一样流失。

   我们昨天（12日）夜里11点一刻出发去堰山，教练给报的是0点到4点的倒桩移库练习。100块一个小时的价格，奶奶的抢钱啊！在寒风凛凛中我们开始了练车，极力抵抗着困意，开车没助力的保费的40号破车开始练习，习惯了有助力的方向盘，这个没助力的真的比较重。利据说我们的车子还算不错的，旁边一个17号车，声音大的像拖拉机。4个小时不知不觉中过去了，感觉还挺快的。4点多了，我们的时间到了，教练让我们再去练了3个小时的场考，慢慢的车子多了起来，又要等，效率不高，我们4个人每人只练了2遍。

   7点多，我们结束了练习，迅速去天天什么的餐厅吃了份早餐，每人5元，击一个包子一碗稀饭（严重焦味）一个鸡蛋一份咸菜。奶奶的，一个晚上挺过来没吃东西，狼吞虎咽的结束了早餐。教练说要赶紧去排队登记考试。于是我们赶到倒桩考试的大厅，门还没开又等了10几分钟，终于有人来了。进了考场教练把我们的准考证给了考官。然后进入了漫长的等待，10点多终于叫到了我们的名字。进入后，等待考试，同行的4个人中第一个完美通过，第二个是小师妹，眼看着最后倒入第二个库却压了黄线，重考，第二次通过，然后我，完美通过。最后一个是大师兄，也通过了。顺便说一下，则在考试过程中和领车员聊会天，刘说了起伏路的问题，划他说要在进入白线之后再减到1档，这也为我扣的10分埋下了伏笔。我们教练说的是一档通过，不踩油门和刹车。领车员说现在教练也不知道。

    通过之后进入大厅等待签名。之后到六选二交保险费，等待场考。好不容易等到11点半，第一位上车了，过了一会儿就回来了，抽到的是直角转弯和起伏路，100分。第二位同样直角转弯和起伏路，但是他没听见电脑说的什么，愣是把所有的项目全部做了一遍，哈哈，小小的鄙视一下。上车之后一定听清楚考试项目，否则白做无用功。第三个是偶，上车一看是没助力的车子，心里凉了一下，我喜欢有助力的车子，保险带拉好，考官说准备好了吗？我说好了，考官按了电脑，奇怪了抽到的也是直角转弯和起伏路，偶心里高兴啊！幸好是简单的2项，要是大饼的话胳膊又累死了。立即打方向灯，踩离合，挂1档，起步，怎么不走呢？靠，手刹忘记放了。大意！放了手刹，几开始做侧方停车，偶前面没有车子，直接开到第一个库，如果条件允许，还是第一个库比较好做，车子调整的距离比较长。完美通过。第二个项目是上坡起步，也是做第一个，道理同上，好对目标。同样完美通过。然后一路2档开到直角转弯处，打方向灯，通过。然后加速到3档到了起伏路前换了2档，刚看到起伏路的白线，马上换1档，但是有点晚了，知道凸起的地方才换到1档，还踩了下刹车，好在通过了。过了起伏路后，电脑说，考试合格开到起点。一路3档开回去了。然后停车。等了一会，拿到成绩单一看90分，扣10分，代码A311，据说是制动不平顺，不管怎么样，通过了。

     第四个是小师妹，愣是个0分，同情一下，她抽到的同样是直角转弯和起伏路，但是错误代码是A101，保险带问题，据她说是到开回原点时候，先摘的保险带，而没有先拉手刹！

    而问她有没有听见电脑说考试合格，她说没有，所以也不知道到底是不是最后的安全带的问题，但错误代码是A101保险带。非常的遗憾啊！

    总结：倒桩移库一定得适应老爷车；场考时安全带第一项的，最最基本的；考试的时候心理要调整好，不要有太大的包袱和压力，偶没有遇到方向灯的问题，偶一直是侧方停车一直打方向灯，摁住不放。

   最后一点，其实科目二有点难度，但是不是难不可破，大家多练习应该都没有问题的。熟练+细心+平和的心态，一定能够考过。

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[ 编辑：宁波学车吧 ]