苦逼的堰山驾考经验分享

   看到很多宁波堰山考场通过与不通过的学员们发帖子提供建议，经验，很是感动。本人考了两次，第一次考试的时候，连倒桩都没有完成，就浪费了两次机会，和很多挂了的学员们冒出的第一个念头一样：（想死的心都有）

    和大部分堰山驾考学员一样：

    又是天天招待所以及其他旅馆（脏，性价比差），

    又是坑爹的早餐，又是可恶的饭店炒菜（不新鲜，死贵），

    又是半夜一两点，三四点起来冒雨的，喂蚊子的，在露天热火朝天的练车，特别是倒桩的场地，宁波再也找不出第二个凌晨三四点钟如此热闹的场子。更何况是热闹场景持续到7点半，风雨无阻。所以当车子上提示考试不合格的时候，想着又要花那么多时间，那么多精力，金钱。真心想死的心都有

    本人今天刚补考通过，深知我们自己的苦逼生活，接着科目三继续苦逼，侯考的时候看到很多小姑娘考试失败车子开回出发点都要哭的表情，很是心疼。以及男人们表面坚强，内心无奈压抑的心情，很有同感。不管对备考堰山科目二的朋友有无用处，希望可以分享一点经验。

1：堰山考场分A线和B线。貌似缝单考A线，偶数日考B线，比如26号考B线，27号考A线，第一次考的不影响，建议如果是补考的话，可以和教练商量下，帮你安排和你上次考的那条线。比如：上次是A线，可以让教练安排单数的日子考试。这样的话，考场熟悉，线路熟悉，记号熟悉。补考也有优势，主要是巩固和加强。如果又换一条线的话，那还是得从头熟悉各个点。心理压力倍增。

2，考试项目顺序；A线：倒桩入库，侧方停车，上坡定点停车起步，S线，直角转弯

                 B线：倒桩入库，侧方停车，S线，上坡定点停车起步，直角转弯

    倒桩入库：这个是基础，要学会调整方向，A线没有具体研究过，B线倒桩的话，单数是先倒暗库的。双数是先倒明库的。比如一，三场地是倒暗库先，二，四场地是倒明库先。这个心理要有低，考试时候在库外等候的时候就要清楚。

    侧方停车：A线侧方停车有几个车位有点小斜坡，需要带点脚刹。否则容易加快车速，影响操作。B线比较平躺。停车后起步一定不要忘记打左转向灯。今天我们在侯考区看到，侧方停车挂了一个接着一个，心寒。

    S线：A线和B线的S线区别比较大点，B的S线比较平，A的S线有点小斜坡，B的转弯的幅度比A线的大，A的S线入口比较简单，空间比较大，可以从比较远的地方对点，对方向。慢慢移动过去即可。B的S线基本是直线的地方一下子转进去的。所以打方向盘的方式是不一样的，这个教练会指导。只是让没有考试的朋友们心理有个数。S线真心要尽量的慢，建议可以看两边的后视镜，这样的话，左右是否快压线，可以及时调整方向。

    上坡定点停车起步：这个A和B没区别，关键是要对准各自教练教的点和线。同时可以看右边后视镜。这样可以清楚边缘线的距离。停车后起步一定不要忘记打左转向灯。

    直角转弯的话，A和B都一样的。B线的话，一般建议做第一个直角转弯。第二个的话是下坡，要带脚刹，不容易控制速度。今天就看到一个女孩，到最后直角转弯的地方挂了，太可惜了，所以简单的要细心，困难的要多联系，最后一步也不能激动。

    个人觉得，去考场练习场地，对教练教的点，记号，以及熟悉考试车很关键，包括离合器，后视镜，座椅高度方面的熟悉。如果有时间条件的话，最好让教练带你们白天去熟悉练习场地，很多前一天，或者前两天晚上过来熟悉练习，晚上视线太差，我们就是晚上才过来的，没转两圈就天黑了，教练指点的东西不能很直观。白天的话，很多都是可以一目了然的，毕竟考试是白天考的，所以白天练习就像考试一样，效果事半功倍。同时白天也可以自己一个人，像考试一样，从头到尾把项目好好做一遍，类似模拟考试，这样对考试就有经验了。主要因为现在很多在考场练习的时候，教练都是在的，或者其他学员在车上的，这样的话，多少都会指点影响，毕竟考试是自己一个人的。所以可以适应下！

[ 编辑：宁波学车吧 ]