宁波横溪科目三惊险过关（考场经验分享）

    本人学车考试将近一年，经历了无数风雨，今天（8月8日）最为刺激惊险，也顺利见到了彩虹！

    先谈谈科目二，虽然是老规通过，但我想最为关键的是反光镜，不然侧方停车准挂，因为平时练的都是教练把反光镜调整好的车，而教练往往会疏忽这一点，他只让你把动作要领记熟了，该怎么调：反光镜调节的按钮在左前门内前，调整到车身上的“车筋”能看得到车尾就可以，如果考试车不是这样，那你得把反光镜调整好，接下来就看你的纯技术了。本人就是一次科二挂在反光镜上，前一个女生过龙门（那时候老规还有这玩意儿）把反光镜撞折了，我一上车一看不对，就问考官，结果招来一顿骂：说我反光镜自己不会调吗？我那时无语，反光镜都折了怎么调，因为有时限，只能硬着头皮上，结果都在侧方停车挂掉。

    接着说说今天的科三，横溪考的，之前考过一回（第一次，到了终点后，在那位考官没按结束考试按钮，就习惯性的解了安全带，所以各位童鞋一定要注意，即使全程考试结束了，安全带也别解，直到安全员说可以解了再解，不然会死的很冤，话说教练平时练的时候也没提醒这个。第二次，挂在直线行驶，这也是横溪最难的地方，考虑到很多考试车方向不平，靠下坡路段的童鞋格外注意车把的方向，因为直线行驶拐个弯就是，所以得马上熟知车把方向感。）今天新规科三，同样是横溪，与老规相比更难：之前是80分合格，新规是90分合格，新规还规定1、2档累计只能使用300米，所以全程基本要用3档，除了转弯、掉头、靠边停车、档位切换的时候要用到1、2档，新规多了靠边停车，右边车轮要靠近黄线不超过30厘米，否则要扣10分。其他的基本没变。今天考试首先得感谢所有帮助过我的教练、安全员、系统维护员和考官，没有你们也没有我今天精彩的考试经历：换俩车，考四次。一开始上的是90号车（这车方向盘偏右），第二个考，前面那位兄弟回想起来应该是成为那破考试系统的炮灰了，考试失利原因是档位使用不当，两次都是在刚开始有个右转红路灯的地方，一转过去就提示考试失败，回想起来因为前面有车停在路口，所以他停得较靠后，结果估计是1档使用距离太长（个人感觉，没想到后面系统是坏的），连安全员都说电脑出问题了（本来应该是1、2档累计不得超过300米）。没办法，安全员开回到起点，第二个该我上了，连申诉的权利都没有，尼玛，那个时候的我那个紧张，在想我该不会又成这车的炮灰吧。不管了，做完灯光操作，油门起步，有前车之鉴，所以1档不敢用太长距离，由于停车较靠后，所以一起步，二话不说，直挂2档，2档左转，转完后点油门直挂3档，一直到前方停车线，马上挂1档转个弯，心里祈祷破电脑别叫啊，还好转过来不像第一个兄弟那样直接挂了，心里长嘘一口气，不过还是担心，下面用1档的时候多着，结果开完那段最爽的直路后，掉头处电脑不叫了，心里纳闷，不管它，一直开到终点，那系统就没叫过一次语音，考官说死机了，要开回原点重新考一次。

    当时忍了，只能认命，毕竟还有两次机会，不就重来嘛，心里也庆幸自己的操作使那不听话的系统乖乖就服。第二次开始，前面一切正常，到了上坡路变更车道那，语音又不会叫了，妈妈的，直线行驶都过了，眼看胜利在望，结果系统死机，又开回来准备第三次，FUCK！！！第三次更郁闷，到了最后的靠边停车，那破玩意儿又不叫了，又是死机，这次是最接近胜利的时候，我下车大吼发泄了一声，连安全员也无语了，开回原点，下面那个忙乎，都来我这边搞这辆破车，一会说断网，一会说中病毒死机，没办法，只能换车考，这次是72号车，那车估计也和我无缘，折腾了半天后，说指纹机坏了，操！这种天打死人的“好事”都让我碰上了，考官、系统维护员都认识我了，都冒出一句：“怎么又是你？”然后对我笑笑，也一脸无奈，有一个考官还调侃我已经练了1个多小时了，我们这车160元一小时呢，言下之意是让我免费练习，心态要放稳，我那时已经热得不行了，回了一句：“谢谢，这160元我宁可不要。”

    最后72号车也没搞好，让我换车，这次是32号，一路下来，还得感谢那位安全员，最后的靠边停车在他的指挥下顺利停好，没扣10分，90分过。（另外10分，也不知道扣哪，难怪最后安全员指挥得那个激动啊）科四96，一次性过，黑本本总算是到手了。

[ 编辑：宁波学车吧 ]