百米加减档考试中最容易犯的四个错误分析

作者：宁波学车吧来源：宁波学车吧综合编辑更新时间：2012-8-17 21:46:00 浏览：3005次

[摘要]

在宁波科目二考试中，百米加减档是最难的一项考试科目，也是教练在平常教学中最不让经常学员练习的一个项目，呵呵，原因很简单，教练为了省油钱，百米加减档是最耗油的一个项目。

下面几点关于在百米加减档中经常会犯的错误：

1、熄火，原因：离合器踏板抬得过快，纠正方法：适当踏下加速踏板。

2、越级换档，原因：档位不熟，动作慌乱，纠正方法：在模拟器上反复练习，快速加减档，要达到快而不乱。

3、不能单手控制方向，原因：对单手操作不适应，纠正方法：在模拟器上反复练习单手转向练习30次以上，实车高速行驶过程中，特意体会单手操作的感觉，培养单手操作的习惯。

4、在百米内未完成规定加减档，原因：加减档动作不熟练，纠正方法：在模拟器上反复练习，快速加减档30次以上。

那么究竟过百米加减档的要领是什么呢？

汽车在起始线停稳，前保险杠与起始线平齐，用一档起步，加档区以内，逐级加到最高档位，而且车速应达到每小时25公里以上，汽车前保险杠抵达减档线开始逐级减档，前保险杠到达终点线时，减至二档。

操作中应做到准确迅速不拖档，加档时，一档加二档可不冲车，二档加三档稍冲车，加其它档位时冲车也不可过量。

减档时，当汽车加至最高档位后，即迅速放松加速踏板，立即开始减档。

百米加减档这项考试：

目的：驾车在百米之内加减档位，可以提高对档位的熟练掌握能力。

场地：在平直的道路上，标示百米起点杆、线，百米中点标志杆，百米终点杆线。

要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档，逐渐升到最高档的加速，以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。