宁波学车之驾照考试科目二

　　报名学车考完科目一以后一直没有时间练车，断断续续的利用周末的时间练了几次倒桩移库，由于一起练车的人比较多，一天也就只能练上三四把，虽然算不上熟练，但是感觉考试应该没有问题了。我们的车上这次预约科目二考试的一共8个人，平时练车的时候就经常碰面，彼此都已经熟悉了，为了能够更好的迎接考试，在考试的前一周，教练就开始对我们进行集训了。一大早，我们几个人陆陆续续的到了驾校，教练让我们都挤进了皮卡里面，8个人，算上教练9个人，竟然都挤进了皮卡的驾驶室内，教练和一个块头比较大的哥们儿坐在前排，后排先并排坐下4个人，然后在挤进3个人，坐在这4个人的腿上，经过一路的颠簸，等到了练习九项的场地后，腿都麻了，再看其他车上下来的学员，无不如此，一下车，就得先跺脚，“麻没麻?” “麻了”。

　　其实九项并不难，坡道定点停车，只要掌握好半联动和缓抬刹车就行，上坡开始，左脚控制好离合的半联动，右脚停在刹车上，随时准备踩下去，让车缓慢的开上去，尽量贴近右边的边线，车身的右边如果离边线的距离超过30公分要扣20分，所以要尽量靠近黄线，就算让车轮压到黄线设置车身蹭到右边的墙都没事儿，等车接近定点线时，观察左后视镜的根部，每个人的情况不一样，我是左后视镜的根部超过定点黄线5公分停车正好，这时候要把离合和刹车一起踩到底，然后缓抬离合至半联动，感觉到车身发抖时，再缓抬刹车，等车辆开动后，再完全松开离合，轻踩油门上坡。

　　侧方位停车，把车开过前杆，保持车的右边距边线不超过30公分，车尾距前杆不超过1米，倒车，等前杆在驾驶室内看不到的时候，往右打死方向盘，看左后视镜，当第二根杆出现的时候，回正方向，继续往后倒，当后轮压到边线时，往左打死方向盘，车身停正，完成侧方位停车，然后挂一档，当车身右前角和前杆对齐时，回正方向，当右后视镜和前杆对齐时，往右打一圈方向盘，车身正，回正方向盘。

　　这两项是九项中必考的，还有一项就是随机抽选了。S弯道，只要保持车的左边雨槽沿着弯道的边沿线走，控制好车速，就没什么问题了。百米加减档，这个在考试中，只要能车速提高，换不换档也问题不大。限速限宽门，这个控制好油门，等车身的后视镜进入限宽门再打方向就行。直角拐弯，保持好车身右边和边线不大于30公分，等车头看不见前面的黄线时，往左打死方向盘，就没问题了。通过连续障碍，就是压饼子，这个有点难度，需要记点，但是还有一个比较简单的办法，不过需要很好的车感，就是始终把铁饼保持在车身的正中央位置，我用这个办法，一次铁饼也没有压到过。单边桥，这个只要记好点，难度也不算大。起伏路就更简单了，松开离合和刹车，把方向盘放正，哼着小曲就能过。

　　虽然九项说起来比较简单，但是还是比较考验技术的。等我们把九项练得差不多了，倒桩移库又出问题了，驾校、九项场地和考试场地的库宽和库长都不一样，只看点的话就不行了，需要进行修正，我们就采取宁早勿晚的原则，在左右扎的时候，提前打死方向盘，然后等车角距中杆2公分的时候，回正方向盘，往后倒，等后轮刚进入车库时，打死方向盘，车身回正，直接倒进库去就行了。由于我们练车的时候，我和一个哥们儿都不看后视镜，直接趴到两个座位中间看后面倒车，集训的时候教练让结合后视镜，我们就找不到点了，练习了几次，挨了一顿训后，就摸到门道了，关键还是自己能够找到适合自己的方法，有的人就只会看后视镜，有的人就只会看后面，尤其是考试前，最好别再改变自己的习惯，我就差点乱了，幸好这两个方法都学会了。

　　考试前最好去适应一下场地，我们集训的那几天，上午在九项场地练习，下午就去考试场地练习，不试不知道，一试才知道差得多远。每天下午三四点，考试场地大门前就停满了驾校的车，都是等着里面考完试抢场地练习，考试场地的倒桩移库场地有限，去晚了根本就抢不到机会练习，九项还能轮流练。尤其是周六和周日，再看考试场地里，比赶大集的还热闹，练习九项的教练车一辆挨着一辆，好多人都搬着小桌子和小凳子，带着水壶和水杯，歇人不歇车，中午也不休息，即使这样，一轮下来，一天一个人也就能连两把，车太多了，人更多了。

　　我们分成两批考试，一批4个人，和我一批的姑娘从集训开始就祷告能抽到起伏路，结果考试前一天，我们一批的3个人都抽到了单边桥，就我自己抽到起伏路，另外一批，有一个抽到的是百米加减档，一个是连续障碍，两个是单边桥，可见单边桥的概率有多大了。其实我觉得九项练得差不多了，抽到什么都无所谓，能抽到起伏路这个最简单的一项也挺好，我担心的还是倒桩移库，因为就在考试场地练了两把，心里没底。

　　等到考试的那天，我是第四个考试的，我们这一批的第一个，我还没来得及做准备呢，就被喊到了名字，赶紧从侯考大厅跑到考试场地，先看了一下车身是否停正，调了一下后视镜，然后对着摄像头确认了身份，等坐进车里，广播里通知考试考试，我调了一下座椅，没调动，又使劲儿扳了一下座椅，还是不动，连调了好几次，都没动，我试了试，不行，这个座椅的位置和我平时练车时的座椅位置差的太多了，这要是考试心里更没底了，我赶忙对着摄像头摆手，示意车有问题，摆了好几次手，突然听见广播里说让重新考试，这不是浪费了一次机会吗?不管它，继续摆手，广播里让我下车到摄像头前，可能是摄像头看不到我摆手，我走进确认身份的地方，指了指车，广播里问是否车有问题，我点头确认，一会儿过来一个工作人员，我和他说明情况，他帮着把座椅调好了，我这才上车开始考试，考试车比我们平时训练的教练车好开多了，很顺利的完成了倒桩移库，等广播里传来“考试合格，请回到起点”时，感觉这个声音太美妙了，等我回到侯考大厅，其他三个人和一个驾校的几个人都围上来很兴奋的问起情况，我问在我前面考试的一个驾校的哥们儿调座椅了吗，他说没调，我把这辆车没办法调座椅的事儿和他们说了，等轮到他们几个人的时候果然也是没有办法调座椅，无奈也只能麻烦工作人员了，直到我们四个人中的最后一个考试，座椅还是没办法调，他们就给换了一辆车。碰到这种情况，千万别凑合，一定要向工作人员说明，让他们协助解决。

　　倒桩移库完成以后，我心里就有底了，顺利的完成侧方位停车，又完成了坡道定点，等把车开上坡以后，我看了一下车里的显示器上显示的是80分，可能是座椅的靠背没有调好，剩下的起伏路就没问题了。我本来是要到2号道通过起伏路，等下了坡一看，2号道的起伏路被封上了，由于都是电子考试，偌大的考场里连个人都没有，我往限速限宽门那里一看，正好有一个上年纪的工作人员，我摇下车窗问他走哪个车道，他说走3号道就行，这时候我就想起郭德纲相声里问老农，美国怎么走。我一路踩着油门绕到3号道的起伏路前，直到语音提示起伏路考试开始，慢慢悠悠的开过起伏路后，就听见广播里传来“2号车考试合格，请退出考场”的声音，科目二的考试这才正式完成。

　　科目二考试技术方面很重要，心态方面也很重要，在考试中，有很多都是紧张掉下来的，有忘记系安全带的，有把安全带查到副驾驶座椅上的，有前面一辆车还在考试就突然闯进去的……因为这些事情掉下来太可惜了，抱着最坏的打算，尽最大的努力，问题就不是问题了。

    相关阅读：宁波学车经历之科目二考试

[ 编辑：宁波学车吧 ]