并非亲生兄弟！4款名字相同的不同车型

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　　“你知道吗?你是谁?姬无命?不!这只是个名字，一个代号，你可以叫姬无命，我也可以叫姬无命，他们都可以，把这个代号拿掉之后呢，你又是谁? ”在《武林外传》中有这样一段关于名字的纠结的对话。按照这个理论，车名对于车来说虽然也仅仅是个代号，但是随着“事件”的发展，有些车虽然同名，但是本质间已经没有了什么关系。今天我们就筛选出了4款这样的车型，它们同名同品牌但完全不是一回事，并非亲生兄弟

　　

　　奇瑞风云2 售价：5.16-6.18万

　　如果说自主品牌，奇瑞汽车一定不能不提，而奇瑞风云则是代表产品。现在我们将记忆拉回到2004年。

　　

　　『奇瑞风云』

　　奇瑞风云以西亚特第一代Toledo托雷多为原型车，定位紧凑型车。中规中矩的车型在当时看已经属主流设计。掀背的设计也让不少消费者感到好奇，其实用性也是显而易见的。之后又衍生出旗云车系，整体并未发生改变，第一代旗云搭载了MINI发动机，并推出CVT版本，产品线较为丰富。虽然早期的风云和旗云整体性能并不太理想，燃油经济性也是个问题，但是我们今天的重点则是同名换代车型——风云2。

　　

　　

　　奇瑞风云2虽然大名依然为风云，但作为时隔几年后的换代产品，风云2与早期的风云相比有了本质上的变化。首先是定位，风云2定位于小型车，车型的设计以及动力系统也与原先的风云完全不同。风云2以鲸鱼为仿生学设计思路，整体模仿鲸鱼造型，线条流畅很多，为了迎合市场不同需求推出两厢和三厢两种车型。至于风云定位的下调，我认为倒不是什么坏事，并不是产品信心不足，而是更准确的定位产品，争抢小型车市场。

　　

　　

　　毫不避讳的讲，曾经的风云的油耗的确是个不小的问题，车主普遍反映油耗高，动力跟不上。风云2在这两点上的表现则好很多，搭载1.5L发动机，全部为手动挡车型。1.5L发动机的动力表现在这台小车上表现较好，百公里加速11.9秒，实测的油耗为6.2升/百公里，算是交出了较为满意的答卷。因为小排量车主往往对于油耗更为敏感。

　　

　　

　　内饰设计比较现代，大多小型车均采用这种风格，中控台线条流畅，层次感较强不会有累赘的感觉。由于车型定位的原因，所以功能比较质朴，所以中控台上自然也不会有繁杂的按键，行车电脑可以显示常规的车门开启信息、里程、油耗等。中控台上方的小显示屏则显示温度和时间。

　　

　　由于国家并没有强制安装前雾灯的规定，所以在一些小型车甚至紧凑型车中前雾灯都因配置级别或其他原因被省略掉，而风云2全系标配前雾灯，这点值得表扬。除低配车型外大灯高度均可高低调节，以适应不同身高的驾驶者，后视镜加热为中高配车型带有的，与后窗加热同步。USB音源读取可最大程度方便驾乘人员车中的娱乐生活。

　　

　　

　　奇瑞风云2为小型车，车内空间表现并不算局促。身高175cm较为魁梧的体验者给出的评价是三个字：挺宽敞。在前排，头部能有一拳的空间，轴距2527cm为后排乘客提供一拳以上的腿部空间，头部空间为四指，可以适合大多数消费者的身材。

　　

　　两厢和三厢车型后备厢的装载能力差别并不是很大，同样的物品两款车都能装下，相比较三厢车型的组合方式更为丰富，标志性的掀背设计依然有着自己的优势。虽然这两款车型如何选择主观感受可能相对重要，但是如果较真的对比三箱车型可能略有优势。

[ 编辑：宁波学车吧 ]