难与易，学车过程中的总结与思考！

    当天练完准备回家，正好朱教练接了个电话，要去一个地方接一个陪驾的客户，而且那地方离我家不远，于是搭了顺风车。在路上，我们继续聊天，提到关于陪驾的事情。他说他有段时间客户很多带不过来，于是把一个客户，是某个大学的老师，介绍给一个关系很好的朋友。结果练完后那个老师后来找到他，先问他和那个人有没有亲戚关系，然后说了很多抱怨，主要是那个教练脾气太差，而且说话很刻薄，让人情何以堪。既然是找陪练，自然是因为不熟悉，自然会犯很多错误，甚至有些在熟手看起来是比较低级的错误。不过相信大家都有这样的体会，这样的时候别人越骂会越容易乱。后来的结果是他以后再也没有把别的客户介绍给他，哪怕自己带不过来，因为伤的也是自己的人品。后来我们在某个地方接到了打电话给朱教练的客户，是一个中年女子，说拿了驾照一年多没有开过，最近刚买车了。这种大概就是大家所谓的“女魔头”。刚上来自然是频繁熄火，挂错挡，走错道，红绿灯过不去。不过我看到教练很有耐心，用简短清晰的话来解释要点，当她做好一次就立马鼓励，短短20分钟的路程，我发现她开得越来越好了，后面基本都不用教练说话了。也许是慢慢唤起了记忆，当然我相信也是这练习的结果。

     回来的路上，这些事情让我想了很久，我想学车的这段经历是很宝贵的经历，它一直在提醒着我自己，自己作为学员的时候被骂和被鼓励，以及慢慢学会的那些经历。己所不欲，勿施于人。随着在公司的时间越来越长，会有机会帮助一些新人，不管是不是官方安排的，这本身也是对有经验一点的人的要求，那么我们该如何去对待别人的不懂和失误？

     还有一点就是更加切身的体会到，即便是很technical的人，soft skill特别是和人打交道的能力是多么重要。想想上面说的几个教练，我相信他们基本的技能应该不会差太多，但是因为他们不同的处理方式，展现出来的对他们的客户的value差太多了，同时，他们获得的尊重和回报也差很多，最起码，和人相处的愉快的氛围就是一种好的结果和回报，既然都要做事情，为什么不开心的去做？我相信这些都是些很浅显的道理，听过不止一次，不过好像只有当每一次切身的体会后，这种印象才会被加深一次。

意念 
    最后写一个玄乎一点的，对，意念。
    学习陌生的东西除了兴奋还会有些紧张，面对考试很多人也会紧张，特别是这种你只练了几天的技能，应该用什么样的心态去面对。是内心试图逃避，是抱怨规则不合理，考试没有意义，还是觉得无可奈何不得不去，抑或想着要去挑战自己，或者是fighting？总之，你能感到自己内心的气场，当这种气场足够强大时，即便面对陌生的环境和考试，也会变得心平气和，发挥正常。很多时候，过和不过也就是一线之隔，是的，不要压线。呵呵，这一段写得比较玄乎，大概是在等待考试的漫长的几个小时里用来填补大脑空白的。当然，意念归意念，扎扎实实的多练习还是最基本的。

    好了，就写到这里吧，希望还在学的人一切顺利！

[ 编辑：宁波学车吧 ]