家用高性价比之争！瑞纳多角度对比新阳光

现在的车市以“乱”来形容最合适不过，两年前才兴起“Cross跨界车”，于是国内大大小小的汽车厂商无不迅速推出所谓的“跨界车”。而当这一波跟风行为稍稍平息以后，车市又有一名词悄然走红，那就是“越级”，就如锋范的“中级车”自居，还有英朗GT的“高端中型车”一说，去年底上市的东风日产新阳光也以“新世代中级车”定位来提升形象，如此等等。

不过，新阳光可谓来势汹汹，上市首月（2011年1月）销量已超万辆，并仍有1.5万辆左右的订单等待消化，看来一招“低价高定位”使得新阳光在消费者心里有了先入为主的效果。无独有偶，于2010年8月底上市的北京现代瑞纳同样以独特的市场定位而越来越受到消费者的认可，从去年11月开始，月销量已稳定在万辆以上。瑞纳与新阳光其实在车型尺寸、价格区间等有着诸多相似之处，同样是去年下半年上市的全新车型，很多时候还是给消费者选车增加了不少难度。如果您在选车过程中也有类似困惑，不妨看看接下来笔者对这两款车的全面对比吧！

[ 编辑：宁波学车吧 ]