呼吸要顺畅!四款配备双VVT发动机车型推荐

    大部分消费者买车的时候，除了关心这款车的价格、空间以外，最关心的就是油耗了。发动机的节油性能一直是各大厂商关注的重点，应用在发动机上的技术不断地推陈出新，目的都是为了降低油耗，降低油耗所带来的优势也很明显，减少我们以后的用车费用。

    可变气门正时技术就是国内目前最为普通的发动机节油技术，常见的可变气门正时技术是根据发动机不同的负荷状态，通过控制进气气门开启时间从而改善发动机效率和性能。可能这么说很笼统，很多朋友不一定看得明白，下面我就为大家解释一下可变气门正时是如何工作的。

    普通的汽油发动机有进气、压缩、做功和排气四个冲程，这里大家要注意的是进气和排气气门的工作是要有一个提前时间和延后时间，这是因为从气门开启到气体开始运动是有一定时间的，为了提高进排气的效率，所以对气门的开启和关闭做出了适当的提前和延后。但是，发动机的转速不同，气门的工作环境也会相差很大，对于高转速的情况下，气门所需要的提前角更大，而普通的凸轮轴是无法满足所有工况，所以就诞生了气门可变正时技术。

    双可变气门正时技术是进排气凸轮轴都配备了独立的可变气门正时系统，它能在不同转速下优化缸内气流，提高发动机的效率和性能。我们今天就为您推荐几款发动机使用了双可变气门正时技术的紧凑车型。

[ 编辑：宁波学车吧 ]