驾驶员身体状况以及驾驶环境对安全的影响

   如果一天只睡4个小时，一罐啤酒对驾驶员的影响相当于6罐啤酒的影响；18个小时不睡觉，对行为能力的影响相当于血液中每毫升有50毫克的酒精含量；24个小时不睡觉，等于酒精含量上升到每毫升100毫克，这就相当于醉酒！

　　“嘭——，一声巨响，一辆疾驶的大卡车突然撞向高速路中间的隔离带，并冲到对面的路上和正常行驶的小轿车发生碰撞，造成×死×伤的重大交通事故。”

　　相信这样的场景，大家都不会陌生。电视上隔三岔五就会播出类似的新闻画面，而画外音基本上总会出现“疲劳驾驶”几个字。

　　今年5月23日，上海开往桂林的K859次旅客列车在运行至江西境内时脱线，造成19人死亡，重伤11人，轻伤60余人的交通悲剧。据官方说法，事故原因是连日强降雨造成山体滑坡导致列车线路被掩埋，列车驾驶员不知情形继续前行造成惨剧发生。不过，知情人士透露，这趟列车的驾驶员疲劳驾驶，也是导致事故的重要原因。

　　国内外相关研究机构统计表明：机动车辆重大事故率的9%－10%归因于驾驶员疲劳，而夜晚疲劳驾驶重大事故率约达 19.9%。据国内交通部门统计，六成以上的交通事故与疲劳驾驶有关，而因疲劳驾驶造成的交通事故占事故总数的20%左右，占特大交通事故的40%以上！疲劳驾驶，早已成为交通事故中的最大杀手。

　　惊人的数字

　　通常而言，驾驶疲劳是因为驾驶人长时间连续行车后，产生困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降等状况，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失。驾驶员在驾车中打瞌睡叫微睡眠，它只有2至3秒的睡眠期，但这一眨眼的工夫对正常行驶的车来说，足以冲出去几十米，酿成一次惨烈的交通事故。

　　一辆大卡车追尾撞上路边正在修理的另一辆车，造成司机、乘客伤亡的交通事故。交警经过现场勘查发现——大卡车的轮胎竟没有一点刹车的痕迹，这说明大卡车的司机根本没有对即将撞上去的车辆产生任何反应，他睡着了！卡车上的遗物——司机的一张出车单说明这位司机是从凌晨3点钟出发的。发生事故时是下午3点，司机整整12个小时连续驾驶。

　　有多少驾驶员疲劳驾驶？有机构做过随机调查，在一高速出入口处，拦住了116名驾驶员进行问卷调查。调查结果表明，占调查总数25%的驾驶者感觉疲劳，其中 10%的驾驶员在被调查当天就是边开车边打瞌睡的。51%的被调查者表示，他们在以往的驾车过程中曾经打过瞌睡。这意味着，在路上如果遇到异常情况，这些驾驶员反应慢得几乎来不及采取措施。

　　疲劳驾驶将影响反应时间、判断和视觉，影响信息处理和短期记忆，影响行为能力、警觉性和动力，使人们情绪异常。容易产生攻击性行为。有关部门做过实验，如果一天只睡4个小时，一罐啤酒对驾驶员的影响相当于6罐啤酒的影响；18个小时不睡觉，对行为能力的影响相当于血液中每毫升有50毫克的酒精含量；24个小时不睡觉，等于酒精含量上升到每毫升100毫克，这就相当于醉酒！

　　据公安部有关报告，2001年中国交通事故死亡人数为10万人，而同年美国的数字为4万人，日本为1万人。我国交通事故的致死率也是世界最高的，为 27.3%，而美国为1.3%，日本只有0.9%。我国每万辆车每年的死亡人数是美国的8.6倍，是日本的17.7倍。但是，中国机动车保有量仅为世界的 1.9%，交通事故死亡人数却占到了全球的15%。其中因驾驶员疲劳驾驶造成的交通事故尤其严重，给国家财产和人民生命财产安全带来了巨大损失。

　　对于疲劳驾驶，医生们开出了最根本的处方是睡个好觉，长途驾驶再带个会聊天的旅伴。如果大家都不折不扣地执行这个处方，那么，我们交通警察手中处理的交通事故大约可减少20%。

　　但现实是很多驾驶员，如卡车司机、客车司机或者是出租车司机，在自己的职业生涯中几乎无可避免地每天都要和疲劳驾驶打交道。许多出租车司机更是直言不讳地表示，自己的收入就是靠疲劳驾驶挣出来的。

　　面对这样一种现状，有没有一种方法可以帮助司机们克服疲劳驾驶呢？

[ 编辑：宁波学车吧 ]