体力与心态的考验：堰山考场两天经历

还得从24号说起。

那注定是奔波的一天。

原本以为早上不用练车，结果八点多教练就来电话了，幸亏我已经开机，要不然又该被骂了。

好吧，于是起床，赶到场地，开啊开啊开啊，一直到10点一刻吧，教练才带我们回去。

回到家匆忙吃饭，说实话那时候是没什么胃口了，然后整东西，11点一刻准时出发。

路上教练把车开得飞快，就怕浪费了预定的练车时间，风大，又睡不着，反而吹得我头疼。

总算在一点前赶到了堰山，开始练习倒桩移库。

32号车，不是传说中的破车，可是离合器却出奇的难控制，导致前几车一直不顺。

3个小时下来，倒了有个10车，总算找到了点感觉。

4点结束，开始练习九选四。

说实话那时候已经累得没什么感觉了，地上的记号也是凭感觉去记，就怕自己会忘，完全是强打精神。

还好平时在场地里练得还算熟练，就算找不准记号也能凭感觉勉强过。

练了3车，就下去吃晚饭，那时候已经晚上6点多了，吃的什么菜已经完全没感觉了，只觉得压抑，想快点结束。

吃完饭又去摸黑绕了2圈，8点多回到宾馆，9点多洗洗睡了。

我和另一个教练带的两个姐姐3人一间，条件也比我想的要好的多。

这一晚几乎是在醒醒睡睡中度过的，11点，1点，2点，4点都醒来了，4点后几乎就没怎么睡着了。

25号，6点，半醒半睡中，教练的电话来了。

于是，连早饭都没得吃，下楼去练车。

又是两圈，说来也奇怪，第一圈感觉自己还不清醒，却把每个动作都做得相当标准。

第二圈清醒点了，却找不准定点停车的位置，过龙门又擦到杆子，很不顺利。

等2圈结束已经7点半了，拿了小面包直接进倒库的候考厅。

大概等了40几分钟吧，轮到我们进考场。

在黄线框内等着，前面还有3个没考，那个叫紧张啊。

奇怪，每个人都倒得很标准，至少在我之前我没有看到不过的，所以压力就大啊，就怕出丑。

阿波很顺利地就过了，下来后他把自己找的杆子位置告诉我，因为练习的时候我们看的位置都差不多。

上车，调整座位，安全带，倒档，放手刹。

当时真是牢记教练的话啊，离合器一点也不敢抬得快，车子慢慢慢慢得总算开始动了。

其实到时候是不紧张的，到桩，移库，出库。

结果，问题出现了，停车，回一圈，才发现车子没有停正。

没办法了，先倒下去吧，眼看要碰杆了，忙着回方向，左打打右打打，“车子已超线，考试结束”。

悲剧了，只能下车，重新再来一遍，把这宝贵的补考机会就这样给浪费了。

这一次，冒冷汗了，脚也开始抖了，幸好，总算是挺过来了。

出考场，拿成绩单，去九选四的候考厅。

大概等了一个多小时吧，天气从晴到打雷到下雨再到雨停。

终于看到自己的名字出现在了屏幕上，我是同去的人里最后一个考的。

95号车，侧方停车，定点停车和上坡起步，限宽门，起伏路。

当时其实已经做好了再来考一次的准备，就想着把自己会的都做标准了，其他的也不多想了。

所以一点也不急的，一档慢慢上去，连油门都懒得加。

过了侧方停车和上坡起步，电子屏幕里都没有声音传出来，证明没有问题。

车子到了坡顶，要过龙门了，我知道胜败在此一举，但是练了这么久，我相信对车子还是有一点感觉的。

加至3档，大概25码的速度过了测速仪，连刹车都不敢踩，顺利完成。

这下是放心了，拐弯，做了最没难度的起伏路。

电子屏幕里传出动听的“考试合格”。

慢悠悠地把车开回起点，哈哈，那时候真感觉自己飘天上了。

下车，等待成绩单，科目二结束。

 

回想起在堰山的这两天，可以称得上是魔鬼的两天，完全是体力与心态的考验。

考过了再回头看堰山，觉得它美得像个风景区，尤其是山里面清新的空气。

而且考官的态度也不像之前在网上看到所说的那么恶劣，遇到的其他考生也都很亲切。

遇到的人和事更让我觉得宁波比杭州好太多了，这才是一个城市，而非一个舞台。

 

感谢临山人的矿泉水，感谢阿波的奶茶，感谢教练的软糖（虽然他一直以为是口香糖），

感谢爸妈上的三炷香，感谢天上的神灵和各路神仙，最后，感谢自己，没让自己失望！

[ 编辑：宁波学车吧 ]