宁为鸡头不为凤尾！5款B级顶配合资车型谁更值?

内饰配置对比：

昊锐的内饰仍是德系简单实用的风格，无论是环舱一体式设计，还是炮筒式仪表盘和四辐条方向盘，均更加注重突出豪华高雅的元素，车厢氛围也更加温馨。在内饰的材质和做工方面，昊锐遵循了大众的标准，无论观感还是质感，包括各个按钮的操作手感都明显好于同厂出品的领驭。配置方面，电动后备箱、车载电视、自动泊车入位和后排侧遮阳帘都是5车中所独有的。

     雪铁龙C5的内饰设计，也是整车的一大亮点。值得称赞的仪表和中控台，清晰漂亮的悬浮式指针为三块LED显示屏提供了安置空间。在实际驾驶时你便会了解它的好处，丰富的数据一目了然！雪铁龙C5还采用了独创的中央固定集控式方向盘，并集成了包括定速巡航、限速器在内的各种控制按钮。配置方面则显得比较中庸，虽然DVD导航和电动记忆座椅等豪华配置均有配备，却显得乏陈亮点。

[雪铁龙C5 17.69-29.89万]

新君越的环抱式的内饰设计更注重舒适、宁静的奢华氛围。仪表盘的设计极富立体感，蓝色背光的液晶屏也颇具科技感。中控台与换挡杆处的操控台为一体式设计，由一个瀑布般优美流畅的曲面平滑过渡，极富现代感。作为5车中价格最贵的车型，新君越自然在配置方面不会让大家失望，全景天窗、座椅通风/按摩、Onstar智能导航系统和后排液晶屏均可以和更高级别的豪华车相媲美。

[君越 21.99-32.29万] 

虽然与外观相比2011款迈腾的内饰变化之处要多很多，但是这些地方的变化只是通过增加镀铬条来完成的进一步装饰，无论是大灯控制开关处、空调出风口，还是方向盘上，更甚至是中央仪表板上，镀铬装饰条在这些位置都有所体现，再配合黑色的内饰，显得更具时代气息。而配置方面，副驾驶侧面的“老板按键”、后风挡遮阳帘以及无钥匙启动系统，也寓意着德国品牌开始向乘坐舒适性的妥协。

小改款后的凯美瑞，木纹内饰面板改为了哑光木纹面板，而且纹理也有所调整，再现了木材原有的暖色调，家居式的风格更为的浓郁。内部布局也在经过了7代的沉淀之后，已经非常经典了，从开关到后视镜的遥控，到中控台的设计，都非常简洁明了，操作起来非常方便。配置方面，凯美瑞也没有明显的短板，而好用又智能的G-BOOK智能副驾系统，一键达成目的优越性，也很容易惯坏车主。