金九银十新老之选 之【上市早≠车型落伍】

官方价格:16.58-24.18万元  经销商报价:11.65-24.18万元	途胜
	北京现代

　　途胜　　上市时间：2005年6月16日

　　途胜属于国内第一批合资城市SUV，在CR-V换代、北京欧蓝德停产以后，那个时代的城市SUV里就只剩下途胜一款。途胜上市至今，可靠性方面的口碑一直不错，再加上它如此“元老级”，就更无须有这方面担心了。

　　最早发表于2004年的途胜，当时锁定的对手就是以第二代CR-V为代表的城市SUV车型。不过由于途胜采用了圆润而富有力量感的造型，很符合后来的城市SUV设计潮流，因此即使放在现在，途胜的外观也一点不土气。

　　作为韩系产品，途胜很好的通过定位的不同错开与CR-V的交锋——主打两驱，较低的绝对价格，让它很快得到了市场的认可。动力、操控、越野能力，这些极限的东西都不是途胜擅长也不是途胜车主所关注的，相反舒适的底盘、良好的噪音控制以及并不高的油耗，却为它赢得了不错的口碑。对于偶尔下公路的家用车用户，以及预算在15万以下想买合资SUV的人，途胜至今仍然是很合适的选择。

　　途胜的换代车型ix35已经上市，但途胜并未停产，很显然它就是要补充ix35以下的市场空间。这样的组合就像伊兰特和悦动一样，对厂家对消费者都是合适的。未来随着城市SUV市场竞争的加剧、价格的逐级向下挤压，不排除途胜的价格会有进一步下探(如13万以下)，但对于一款已经如此“成熟”的车型来说，它的价格比其他SUV稳定也将是肯定的。已有购车计划的人，其实已经可以考虑出手了。