北仑学车考试经验以及新手开车11点心得分享

    

    上半年去宁波培训时，坐在783公交车上一路听司机和一位正在考教练资格证的女子闲聊。闲聊的话题基本上围绕着汽车，诸如现在教练资格证如何难考、公交车司机待遇如何、现在某些学车教练如何无良、学徒如何无知等等。其中让我印象最为深刻的便是一两则新手上路的段子，比如某位女子开车竟然不知道要加油，等汽油耗尽她还怀疑车子是否发生了什么故障。那位经验丰富的女司机不无感慨地说：“现在刚考出驾照的新手，根本就不会开车，一旦上路真是在拿自己的性命开玩笑。”从此以后，我就对新手上路心生恐惧，所幸那时还未学车，这份恐惧也就逐渐淡化。

    今年暑假冒着酷暑，辗转于北仑驾校和上阳老家之间，利用了短短一个月不到的暑假，从7月14日到8月13日终于顺利将驾照考出。其间的辛苦自不必待言，只要看看自己又黑又红的体肤就可见一斑。学车前，心里早就做好了吃苦受累的准备，可实际上这份辛苦比想象的更胜一筹。虽然练车时也被教练数落、抱怨甚至指责过，但考试时本人心态平和，没有丝毫的紧张和恐惧，所以场考、路均是一次通过，且没有任何差错。然而真正当我正式开车上路时，我才发觉驾校里学的和实际要用的是完全两回事，新手考上路还需要太多自我摸索的地方，两者的关系正如应试教育和素质教育的区别。

    驾校学习就如应试教育，教练用最简单最实用的方法来教你，你只要按照教练说的去做，基本上没什么问题，场考场地的沟沟壑壑和五颜六色的记号，根本无须学徒自主判断和不断摸索。考试时也没有其他意外情况的发生，平时怎么做的考试时就怎么做，一般都能顺利过关，就像应试教育中经过平时的题海战术将所有题目做熟，考试时自然能势如破竹。即便是所谓的路考，也就是小港那段固定的线路，几圈下来学徒早就对那里的路况一清二楚，虽然也可能出现一些意外情况，但一般都在意料之内。但是新手上路则完全是两回事，就如素质教育，你所遭遇的情况都是未知和偶然的，需要你独自处理各种情况，且要“眼观六路耳听八方”，能及时做出正确的决策和调整，这些都是驾校所学无法自如应对的。

    场考过关后，我临时得到通知安排我近期要路考，此时已经是8月10日，而13日就要路考。由于我因为脱不开身，所以第一次练习就没去。在仅剩的区区两天时间里，教练安排我去了两次小港路考场地，而据我打听其他学员至少去过三次。两次练习，前后算起来也就开了6圈，其中最后一圈还以为车子发生故障而中途夭折。虽然次数不多，但因为都有教练在旁指点，加之对场地的逐渐熟悉，我对路考也是信心满满。考试那天有10个考试，好多都是第二次补考，他们坦言第二次考试压力比第一次大很多。虽然他们依然在谈笑风生，可是我能感受到他们的紧张。10个人中有两个人在考前特别紧张，一个男的表情僵硬、眉头紧锁，考前几次练手也是错误百出，自我感觉不好；一个女的则是唠唠叨叨，总是问东问西，显得异常烦躁，结果10个人恰恰只有这2个人没有考出，可见考试时心态的重要性。考试时，10个人被分成四组，第一组4个人，第二组4个人，第三组1个人，第四组1个人，而我被安排到第四组。第一组4个人全过了，第二组那个男的挂了，第三组那个女的挂了，他们就全在一边等着我路考。我跟在一辆考试车后面，里面的3个人先考试，而我则在教练的陪同下独自驱车紧跟前面的车子。等到了第四路段，考官便坐到我那辆车轮到我考试。有人说第四段路又长，方向灯又多，又要挂档提速，是比较难的，而我倒是认为第四段路况较好比较简单，结果也是没犯任何错误顺利过关。

[ 编辑：宁波学车吧 ]