解读2011款新大切诺基 预计年底登录中国

首先让我们先看一段视频，它描述了美国自19世纪开始的工业文明，伟大的州际铁路，钢花飞溅的铁厂，高耸的烟囱，底特律忙碌的工人们，直到跨海大桥与帝国大厦的兴建，这一切均融入了美国劳动人民的智慧及民众对自由的追逐。最终这种追逐也被浓缩成为Jeep式的四驱传奇！如果说Jeep MB的诞生除了历史巧合，也是这场文明的必然。那么新大切诺基则是自这场文明后，由Jeep所创造的传奇。他如他的前辈一样，承载了现代人类最尖端的造车技术，创新的设计，优良的工艺以及完善的性能，使他成为美国汽车文化的缩影。新大切诺基依旧很Jeep！很美国！

但光有这些“小动作”能让我们兴奋吗？！我们希望的是从这辆新大切诺基身上，能看出Jeep老兵不死的倔强与不断推陈出新的感动！源于Jeep对自由的追求，这是他真正能打动我们的一面。这时我关上了视频，是不想让音乐与画面影响我的判断，我打算从更严肃的文字中找到我依旧爱他的证据。

译读着来自Jeep家乡的试驾报告，他们是这样描述他的，新大切诺基有着流线外观，与上一代车型对比，新造型更柔和，这样的设计在提升车身气动布局的同时，也展示了豪华的品牌形象。即便已经历了3代，我们所熟悉的吉普元素仍然存在，两侧大灯的中间是七条纵向格栅，近乎陡直的前风挡及两侧的梯形轮眉。使得他在城市里很醒目，甚至超过了宝马X5与保时捷卡宴。新大切诺基的长度和宽度还分别比上代车型增加了5.08和7.62厘米（上代车型的长宽，分别为4750mm和2149mm）。四个车轮也进一步向四角延伸以获得更大的接近角和离去角，有助于提升越野性能及一般公路行驶稳定性。新车的活动空间更大（后排腿部空间显著增加了约10厘米）。内装品质也比前代车型有很大提升，车顶内衬中加入更多隔音材料，车窗玻璃也更厚，这使2011款大切将成为史上最安静的大切诺基车型。由双玻璃窗组成的全景天窗，20频道电视，Garmin导航系统和高档音响等等等等，就豪华而言你可以看出他仅是与奔驰的ML换了不同的壳子而已。车身刚性与耐久性也超过了宝马的X5。

[ 编辑：宁波学车吧 ]