教练归来！！——学车日记（连载20）

早晨在班车上痛定思痛地想：今天一定要有突破，否则完蛋了！

刷完卡到停车场一看，不但教练没在，连车都没了。不知道如何是好，只好原地站着，等着好心人来认我。一个脸熟但不认识的教练过来说：你是哪个车的？

我说了车号。

他说：哦，你教练早来了，把车开走了。

我说：可是他去哪了我也不知道啊。

教练说：哦，上车吧，我搭你过去。

他把我搭到水教练的练杆场，我看到了水教练那熟悉的身影，原来他提前一天结束休假了。

水教练显然还没从过节的气氛中缓过来，跟其他教练热闹地聊着天，半天才走过来。冷教练告诉他：三月一日以后电子路考就难了，据说通过率只有20%。让你的学员赶快考吧。

我说：那剩下的８０％怎么办啊？

冷教练说：谁知道啊。

水教练转身问我：你能考吗？

我说：我也不知道。。。不过还是考吧。

水教练很不信任地瞥了我一眼，带我去约车大厅预约科目二的考试，考试是在星期三上午，之前星期二上午约了水教练的最后四小时：５０－５３。５４－５７小时要等科目二通过后，约社会车辆学，车型应该是桑塔纳，因为科目三考试车是桑塔纳。具体如何操作，我一头雾水，也没敢问。考试费７５元。

等一切都办好了，我忽然想到，下周我根本不能请假，可怕。。。到时候再想办法吧，都是被那２０％给吓到了，不能请假的事情一点都没想起来。

然后准备去练车，半路碰上个搭车的教练，水教练送他到一个驾校偏门，并从一辆车里拿了很多他带回来的土特产扔到后座上。

然后开始练车：

单边：依然左边压不到，右边掉下来。

井盖：之前从来没练过，不象想的那么难，也不容易，经常压到个把。

百米加减档：之前没练过，在水教练的指导下，我可以在５０米内加减完，快的我都不相信自己的眼睛。但是效果呢？是车吭哧吭哧响着的情况下完成的，看水教练的表情就知道，巨烂。

限宽门：我发现二档没有想象的那么快，水教练任何技巧都没教，我也可以很轻松的开过去。

直角弯：就练了一次。

以上科目，水教练说不考，知道就行了。我也打算破罐破摔不管了。

考试项目：

１定点停车：看指示杆出现在挡风玻璃右下角停车。定点停车要求车头不可以过线，也不可以离线超过３０公分，练了几次，感觉挺容易的。水教练教的方法，比其他教练教的都好用。

２坡起：水教练的坡起技巧，跟其他教练也不同，但是最简单，最从容。踩离合到底，挂一档，松抬离合，车头动时，加油（视坡倾斜角度决定加油力度），这时，再从容地松开手刹，车向前走，此前要一直保持离合的位置。车起动后，慢抬离合即可。　

　　　　他教的确实比带班教练都好，我做了两次后，就可以很轻松的掌握了，甚至可以做到起动得很舒服。

３侧方停车：水教练没做更多指导，因为我练得还不错，没有失误。

４曲线路：以前我做得很好的项目，换了一个方向后，没感觉了。水教练说：技巧就是左转时尽量靠路右侧行驶，右转反之。考试区的曲线路我很熟悉，应该没问题，所以没怎么练。

水教练和带班教练不同，代班教练带着我四处跑，碰到什么做什么。水教练就让我围着一个练杆场转，反复练上面说的四种考试项目，这样练的效果，更好点。忽然我觉得水教练还是挺好的，也许是因为我是他的学员，他更注重我是否能通过考试，而不是其他教练更加注重的实用技巧，现在我顾不上实用了，先过了考试再说。而且开车人都说，单边和井盖等等，根本没有实用价值，不应该学。

我和水教练依旧除了练车没话说，我们听着电台音乐练，我接电话他关小音量，他接电话我关小音量，配合默契。

排队连侧方的时候，我来了一个长电话，后面排着好多车，我很内疚地摘掉安全带，示意教练请他来开，没想到水教练说：起动吧，一档，没事。

于是我就发动车，边听电话，边用单只右手开车，把车开到路口右转后停放在路边平地。他还真放心。。。

送教练去练杆场也是我来开车，忽然我觉得我开的还挺好的，信心大增。

星期二再好好练练，科目二应该没问题。

[ 编辑：宁波学车吧 ]