驾校教练员的角色转换与角色认知（系列2）

     在系列1里我们介绍了驾校教练员如何从自由职业者到技能型教师，从技能型到综合素质型的转变。今天我们介绍一下从操作员到指导员，以及从自我服务到服务他人。

     3、从操作员到指导员

     如果说，教练员以前的工作是自我操作车辆、自我控制车辆，那么现在的工作是指导别人操作车辆，是在控制好自己情绪的前提下，运用多种手段，通过对学员的控制，间接地控制车辆。也就是说，从操作员成了指导员。这显然是两种不同的状态，也会导致产生两种不同的心态。教别人学，尤其是学的人又比较笨，比自己操作要困难得多，累的多。这要求教练员耳听六路、眼观八方，在高度紧张、险象环生情况下都不能出事，压力和责任都是非常大的。这对教练员的心理也是一种折磨，比如学车的人很笨，教练员必须要压住性子，不能说笨，急得要命，还必须耐心应对；再比如女同志学车慢、脸皮薄、心理脆弱，更不能多说，所以教一天车实在比开一天车累得多，坐在副驾驶座上，看似轻松实则受罪。驾校教练员千万别像杭州某驾校的教练一样，让学员自己去练车。

     此外，教练员的能力基于驾驶技术但必须要高于驾驶技术，要对各种可能出现的情况有预见性，而且要善于总结、善于表达、善于传递。也就是说，不仅要善于做，还要善于教。有的人做得好，不一定教得好，就像我们会四则混合运算，但并不意味着我们就可以当小学教师。指导员的身份，意味着教练员必须是一个老道的多面手，因此，一名好的驾驶员并不等于一名好的教练员。

     4、从自我服务到服务他人

     如果说教练员以前从事的工作主要是自我服务性的，也就是管好自己、做好事就可以了的，那么来到驾校就必然要服从驾校的管理理念。许多驾校把服务至上作为自己的管理理念，无条件地为消费者服务。这就要求作为企业主体、企业主人翁的教练员首先要有服务意识，要从自身做起，体现企业的管理理念，自觉改变一些自身具有的与企业管理不吻合的作风，以企业的规章制度自觉地约束自己，维护企业形象。要服务好学员，就要经常地换位思考，想学员所想，急学员所急，要服务好学员，就不能对学员挑三拣四，就要把学员视为自己的亲人；要服务号学员，就不能任自己的性格，应把细节工作做好，进行感动式服务。

[ 编辑：宁波学车吧 ]