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作者:宁波学车吧 来源:原创 更新时间:2009-11-6 8:46:00 浏览:18252次
1,坡道定点停车和起步的考试要求,标准,技巧,难度系数:
(一)考试要求:实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。
(二)打分标准:不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分;起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。
(三)驾驶技巧:(1)定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离,同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。首先是轻带油门,慢松离合器;其次是一旦感觉车子已有向前的动力,就应松手刹,同时略加油门;最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器
(四)难度系数:★★★★
2.坡道定点停车和起步训练的目的与操作要求
坡道定点停车和起步训练的’目的是培养机动车驾驶人在上坡路段驾驭车辆的能力,通过训练能够准确判断车辆位置,正确使用加速踏板、离合器踏板、制动踏板、变速器操纵杆及驻车制动操纵杆,以适应上坡路段停车和起步的需要。
操作要求是:
1)驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。
2)做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。
3.坡道定点停车和起步的训练场地设置
坡道定点停车和起步的训练场地设置,如下图所示。定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长,全坡长大于30m。
4.坡道定点停车的操作方法
如下图所示,坡道定点停车的操作方法是:
1)车辆行驶接近停车桩杆约20m时,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意观察停车桩杆。
2)车辆行驶接近停车桩杆约lom时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
3)准确目测目标,以停车桩杆、风窗玻璃某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。
4.坡道起步的操作方法是怎样的?
1)先踏下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
2)踏下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。
3)慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踏下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。
4)当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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