[摘要]
随着高温天气持续不退，进入7月之后，学车热潮也在各地“烧”了一把。作为普通消费者，很多白领阶层，都会选择避开这段汗流浃背的时段学车，但作为学车族中越来越受关注的消费群体，广州、深圳、东莞三地的驾校，均对争抢这一消费群体市场各出奇谋，纷纷在暑期内为在校师生们大开方便之门。无论从报名价格还是学车流程上，暑假已经成为了师生们的黄金时段。根据三地记者采集得到的信息，学车“降价潮”在近期已经渐趋平静，各地的价格也已经逐渐回复到一两个月前的水平。
广州
暑假学车“促销期”已过
“有的教练车上，学员清一色都是在校学生。”某驾校负责人指着正在练习倒桩的白色捷达向记者介绍。在一些驾校的报名点、街上的报摊，人们也不难看到“暑期学生学车优惠”的广告宣传，针对在读学生这个广泛的消费群体，驾校显然为7-8月份的学车热潮做足了推销功夫。但事实上，早在五六月份，各家驾校已经推出优惠数百元的促销策略，据了解，近日仍然有些学生到驾校报名点咨询，才知道自己在暑假开始之后报名，无论从“速成”的效果上，还是从成本上考虑，都显得晚了一步。
现在报名学车优惠不大
在昌岗路一家驾校的报名点，刚刚咨询完学车事项的大二学生小陈、小赵神情有些失落，他们告诉记者，学校放假一段时间了，本来打算接下来将精力花在学车上，争取能够在开学前考完大部分科目。可是，他们相约一起来到咨询，负责接待的工作人员却告诉他们，现在报名只赶得上考文科，如果他们在五六月份时就报名，顺利的话，完全可以利用暑假考完所有科目。凤安驾校负责人李兆坚指出，七月份之后，到他们各报名点咨询的学生人数明显增加，其中有超过一半都是本意是想趁着假期比较空闲，准备集中精力在这段时期内，苦练车技，以期在开学前了却学车这桩大事。
在一些报名点，也不乏想趁暑假学车拿到优惠价的消费者，从记者咨询到的几家驾校中，他们在五六月份已经通过各“暑期班”可以比平时便宜200-300元，但前提是消费者在六月份时报名，而且凭教师证或者学生证，才可以享受到这项优惠，而且，根据排期也有可能赶在9月前考完所有的科目。综合几家驾校目前的报价，基本上在4000-4100元左右，个别低150-200元左右，且优惠期基本上到7月底。
“出国”学车族不断增多
近年，在暑假学车的学员里面，人们可以看到大量的学生学员。在这段时间内，专业技校、普通高校大二、大三的在读学生占了30%以上，尚未找到工作的应届毕业生，也成为了暑期学员中的一股新兴力量。
此外，记者从一些驾校反馈回来的信息看，出国留学者也成为了今年暑期学车的消费者中，增长明显的一个群体。据了解，这类消费群体占的比例不会超过10%，但据部分驾校的不完全统计，每月各自平均有10-20名的递增，其中，在7、8月份考取车牌的比例更多。准备到澳大利亚留学的王小姐表示，由于在国内考取驾照之后，到了国外转成国际驾照，要比到当地再考容易得多。因此，她准备在这段时间好好苦练，争取在三个月内通过这门国外必备的技能。
度身订造式培训受青睐
为了针对在读学生这一庞大的消费群体，个别驾校推出的“分期付款”学车及“加急通过班”，在这段时间优势尽现。卡尔迅驾驶培训学校总经理郑伟雄出，学生的群体消费能力会低于工薪阶层，因此，他们推行了消费者按考试科目分段收费的做法。这种方式由于比较灵活，成本也可以根据自己的实际情况而定，因此，在学生群体中比较受欢迎，但这种学车的费用支付，基本上难以享受到平时一次付款可以享受到的优惠。
本报记者 梁罗喆 广州报道
深圳
学车价格下调 人气趋旺
炎热的七八月份，很多人都不愿意在这个时候学车，不过学生和老师恰逢暑假，也使得不少驾校迎来师生报名学车一个小高峰。记者了解到，今年暑期班学车报名价格约为3400元，比往年价格有所下调，业内人士反映今年学员激增，理论考试电脑、桩考9选3等设备供应不上，报名考试会比较紧张，不过驾校会优先安排暑期师生，尽可能提供学车和考试方面的便利。
暑期报名价格约3400元
记者从标远驾校了解到，今年暑期培训班在3780元的基础上优惠了430元，现在只要3350元，这个优惠幅度比往年还高一两百元。深港驾校也打出了400元的暑期报名优惠，平日班优惠后价格为3380元。不过鹏峰驾校欧校长则表示，报名学车价格从去年12月降低了约10%后，加上今年油价上涨，驾校利润空间也被压缩，目前初级班报名价格在3480元。实际上，这个价格与其他驾校优惠后的价格相差并不多。
据标远吴校长介绍，今年暑期班报名人数比去年有所增加，而学员增多的现象在年初就开始出现，“因为深圳比较早实行电子桩考等，难度更大，以往有不少深圳人学车都去外地，导致了一部分学员流失，不过现在外地考试难度与深圳渐渐趋同，再去外地学车也不合算，这些人就回流到深圳来，今年回流情况尤其明显，学员比往年有20%左右的增长。”鹏峰欧校长也持有相同看法，他表示今年学车人员激增确实让整个驾校行业都始料不及。“原来金融危机大家以为行业会不行，但今年学车的人反而增加，我觉得可能是一部分没工作的人来报名学车，毕竟学会开车也更方便找工作。”鹏峰驾校今年学员比去年增加了30%左右。
淡季瞄准师生学车大军
七八月份因为天气炎热，很多人都不愿意选择这个时候学车，而学生老师却刚好有个暑期空当，因此不少驾校都瞄准了这部分人群。标远驾校的暑期班专门针对学生和教师，尤其是学生居多。据悉，6月底7月初高考结束后是报名高峰期，每天报名人数近20人，截至目前为止学员达到100多人，人数也比往年增加不少。深港驾校有关负责人表示，学生报名6月中旬就达到高峰期，目前陆陆续续仍在接受报名中。
不过也有驾校认为办暑期班效果并不明显，鹏峰欧校长认为，暑期是行业淡季，即便是有师生来报名，但比例不大，占总报名人数3%-5%，左右不了大局。“深圳本地学生报考暑期班，不少是从国外留学回来利用暑期学车，时间太短，而在深圳读大专院校的学生，暑期大部分又回了老家，至于教师群体，该学的早几年都学了，这个市场开拓潜力不大。”
本报记者 庄思思 深圳报道
东莞
暑期学员增三成
进入暑假以来，东莞的各个驾校又迎来学员急增的一个“旺季”，以学生和老师为主的学车大军使得各驾校的学员数量普遍增加了三成。广仁驾校负责人甚至表示，最高峰时增幅可达50%。据了解，为了吸引和及时“消化”这批新增学员，个别驾校还出台了临时政策或在价格上进行优惠促销，或根据学员的生活习惯与作息安排推出个性化的服务。
学车高潮逐渐平落
“现在暑假已经过去了差不多一半，学员报名的最高峰已经过去，目前基本处于平和期了。”广仁驾校负责人告诉记者，有些高校在6月初就开始放假了，接着就是完成高考的高中毕业生，在那段时间报名学车的学生是最多的，目前各个驾校都在“消化”那批入校的学员；据悉，除了学生外，一些老师也利用这段空余时间报名学车。为此，车友驾校还特别针对这两类特殊的群体推出了“师生学车优惠”政策，除了在学费上给予一定额度的优惠外，还优先安排这类学员参加考试，对这类学员的学时进行科学对接等，方便学生和老师尽量能够利用暑假这段时间拿到驾照，个别驾校为迎接暑期的学车高峰，甚至提前采购新车，开设临时报名点，以及配套新的学车训练场来争取更多的生源。
据了解，目前东莞驾校的行情在4000元左右，而在6月初的学车报名高峰期，各驾校普遍调低了200-400元学费，个别规模较小的驾校甚至推出了3200元的“震撼学车价”。车友驾校负责人张军表示，现在虽然油价等驾校的运营成本都有上涨，但由于驾校的竞争比较激烈，而经济大环境也没有完全好转，因而各驾校基本都没有调高学车费用，担心价格太高会导致生源回落。
上半年新增驾驶员7万多
受金融风暴影响，东莞的新车销售自去年下半年开始下滑，至今还没完全恢复，不少消费者也因此取消了或者暂缓了购车计划。但记者在采访中获悉，与新车销售相反，东莞各驾校的生源情况却并没有受到很大影响。据车友驾校负责人张军介绍，今年上半年，学员总数反而略有增加。根据东莞市交警部门的统计数据显示，今年上半年东莞新增驾驶员7万多人，这个数字大大超过了机动车的销售量，目前，东莞驾驶员数量已经超过106万。张军分析到，学员总数略有增加也是受金融风暴所致，“目前有不少工厂停工，就算还在运营的工厂，加班的时间也大大减少，于是有的工人就赋闲在家，有的工人空闲时间也就多了，报名学车的自然也就多了。”张军告诉记者，不少报名学车的学员很多都抱着这样的心态：既然学车是必须的事，与其坐在家里担心经济形势，不如趁着现在有空闲时间，把这件事完成了。
[ 编辑：宁波学车吧 ]
