汽车南站搬迁首日有点混乱

    旧址：引导牌少，乘客一头雾水

　　新址：交通拥堵，适应尚需时日

　　昨天，汽车南站正式搬迁到海曙区鄞奉路535号。搬迁首日，汽车南站临时站各班车正常发车，发送旅客1万人次，比平时下降约0.8万人次。同时，由搬迁带来的乱像也不少。

　　乱像一：乘客到汽车南站旧址后一头雾水

　　汽车南站搬迁，不少旅客并不知情。在赶到旧址售票处之后，才发现大门紧闭，一时没了方向，急得乱转。记者在现场注意到，售票处顶上有搬迁提醒标识，但地面没有大型的搬迁指路标志牌，现场也没有发现管理人员。

　　此次汽车南站搬迁，中巴南站承担了原来汽车南站的舟山班线，并在中巴南站里开设了一个临时售票点。从汽车南站旧址走到中巴南站，沿途也没有明显的指路标志牌，一位汽车南站3561服务班张姓工作人员披着绶带在中巴南站门口引导旅客。

　　中巴南站是一个开放式的车站，此前一直是流水发车。这次舟山班线搬迁过来后，压力剧增。中巴南站把车站食堂改成了临时售票点和候车室，但无奈旅客多且不知情，导致不少旅客在车站里乱转。“买票哪里买?”“我在这里买了到杭州南的票，怎么去?”“岱山班车到哪里下啊，我要接人在哪儿等?”……昨天上午，包括保安在内，中巴南站全体工作人员齐上阵回答旅客咨询。

　　乱像二：鄞奉路太堵，南苑街汽车乱调头

　　在汽车南站临时站周边，乱像也频频出现。鄞奉路北往南方向，因为过往的车流量太大，昨天一直处于半拥堵状态，在长丰桥和鄞奉路交叉口往南不远一直排队到南苑街口，昨天上午10点，记者开车，从南塘老街2期工地的门口，一直到临时站，700米的路程，开了足足半个小时。

　　鄞奉路北往南方向在快到临时站的沿途禁止机动车左转弯，私家车要进入临时站一直要开到南苑街，在南苑街调头，这导致南苑街调头车辆一长串，鄞奉路、新典路、南苑街等均出现拥堵。

　　记者昨天从市公安局交通警察局指挥中心了解到，从昨天上午7点半开始，鄞奉路北往南、南苑街西往北左转弯、新典路西往东三个方向的流量就明显增加，其中鄞奉路北往南车辆发生了滞留情况，并进一步影响到了长丰桥车辆的通行。根据指挥中心路口监控显示，车队最长排至长丰桥路口以南。这股强劲的车流一直持续到昨天上午9点半左右，之后通行才逐渐恢复正常。

　　据记者了解，在南站临时站点周边交警部门已设置了大量的引导牌，但市民适应还是需要一个过程。昨天，车主向路面执勤民警咨询绕行线路、车站进出方式的情况较多，也在很大程度上影响了流速。

　　在这个过渡阶段，交警部门也已重新抽调力量，在鄞奉路等周边重要道路的节点上安排民警进行全天候疏导。

　　乱像三：临时站里私家车乱停

　　临时站里，乱像也不少。按照原来的设想，车辆进入临时站前广场后要分道，停在专门的即停即走区域下客或接人后开走;而要停放的车辆进入停车场。

　　记者一进入，发现即停即走的功能区划根本没有做到。社会停车场没有划出停车位，很多私家车停放不太规范;而即停即走区域成了“固定停车场”，一排车毫无秩序地停放，一辆宝马X5看见两车之间还留有一些空间，直接在两车间斜插了进去，留下车尾挡住了路。

　　临时站南边的新典东路，是所有出租车、私家车、公交车和大巴车的共同出口道路，这个出口昨天上午场面混乱。大巴车可以从新典东路进出，但出租车、公交车和私家车只能在该路出，本来就狭窄的出站道路打了结。

　　期待服务更到位

　　汽车南站是宁波公路客运“第一站”，每天发送旅客在2万人次左右，节假日最高峰曾达到4万人次。此次搬迁，管理和服务应该更加到位。

　　一位不愿意透露姓名的运管工作人员说，汽车南站旧址黄牛多，就应该加大打击力度，然后派出交通志愿者并在旧址设立大型标志牌，引导旅客前往中巴南站或者汽车南站临时站乘车;而在临时站内外，因为涉及交警、交通等多部门和单位，应该成立一个临时协调机构，在过渡期间对周边交通等进行整体协调解决。此外，对于鄞奉路容易拥堵的现状，交警部门给出的建议是，私家车辆尽量绕行环城南路、环城西路，最好不要进入鄞奉路，尤其是在早高峰7点40分到9点半以及晚高峰下午4点半至6点15分期间。

　　图为：宁波汽车南站搬迁后运营首日，交警在汽车南站临时站出入口指挥交通。

[ 编辑：宁波学车吧 ]