东钱湖科目三新规考试攻略【附路线图】

　　本人2012年10月10号体检报名，10月31号建立档案，2013年1月8号考出本本，科目一100分，科目二两个100分。科目三100分，科目四92分。

　　说下科目三的经历：本来是安排7号下午考的，由于考试车没调试好，被安排到8号考试，看通知早上7点就开始考试了，火急火燎的6点半就赶到考场，我可是5点钟就起床啦，悲催！更悲催的，8号当天本来也有考试，我们7号下午的学员的档案在中午才传过来，苦逼的不知实情的情况下白白盯了一上午的名字，终于在下午2点31分跳出了我的名字，8个小时啊，8个小时盯着红红的屏幕。体验了什么叫望眼欲穿。

　　下面详细介绍下科目三和科目四（安全理论考试）的一些注意事项，我抽到的是37号车，前面帅哥考试的时候我坐在后排，一看是1号线，窃喜下，上车（最好是绕前下）调整座椅，安全带，指纹，等确认，灯光测试就不说了。大家都能过。

　　场内：

　　起步：看下后视镜，当语音提示后，左转灯，离合器，一档，慢松离合到半联动状态，稳住，轻加油门到1000转以上，稳住，松手刹，抬离合，缓慢起步，（注意：有的车是要求松掉手刹后5秒内完成起步动作）

　　变更车道：起步后，换2档，别加油，慢慢转弯，靠右侧车道行驶，安全转弯后，点油门，车稳后，换三档（要连贯，不能脱档）调直方向，当有请变更车道的提示后，左转灯，松掉油门，保持方向盘不动三秒以上（灯要跳四次以上）转向。幅度为最好方向盘能带掉转向灯（注意：语音提示后120米之内完成变道，变更车道不到三秒一次是10分，重复扣的。）场地外变道也要按此方法进行，否则一样是扣分。

　　回正方向直行，加油门，快到路口时，左转灯，松油，点刹车，换二档，松离合，别加油缓慢转弯（别为了降低速度一直踩着离合器，会挂掉的）。

　　直线行驶：转过来后，接着左转灯，转弯，调整方向，加油门，换三档。调整方向，稳住，加油门，车速达到25km/小时以上，（注意别超过40km/小时，除非你大胆换四档），注意，手要放松扶住方向为主，别死抓着，因为路不平，颠簸带动你的手，挂掉就太冤了。

　　可小幅调整，千万别轧实线。

　　结束直行行驶后，松掉油门，右转向灯，快到门口后，轻点刹车，换二档，松掉离合器。

　　一号线：

　　出门后，进入环岛，在环岛不能停车，要注意眼看远一点，灵活点，走环岛右侧二道线，语音会提示，“前方直行”进入线路后，注意边线，点油门，换三档，轻加油门，注意路口情况，上桥后，会提示：“前方右转”右转灯别忘记了，注意进入路口前的线，进入一号线，走最左侧的路线，（这里特别注意要回掉转向灯，一般是带不掉转向灯的）轻加油，在人行横道前，松掉油门，要是车速在35以上要点刹车。通过后继续加油门，快到掉头点后，松油门，左转向，点刹车，换二点，松离合，在过了人行横道后平稳掉头，加油门，换三档，注意模拟学校区，车速不能超过35，注意人行横道前车速降到35以下，进入环岛前，请注意后方来车和左边来车，走环岛最右边的车道，轻加油门，因为是上坡，保持车的动力，快到门口时，右转灯，松油门点刹车换二档进场内，提早调整方向直进场内，注意边线别轧着，别加油，听到请靠边停车时，同样的右转灯，保持三秒以上，到停止线前换一档，注意边线，别轧着，安全员一般会提示走哪个停车道，进入后，

　　压点离合器慢慢对线，别急，没对好可以停车，但别拉手刹，对好线后，停车，回空档，拉手刹，放离合，放脚刹。等考官过来点过电脑后才松安全带，下车。

　　二号线：

　　出门后，进入环岛，在环岛不能停车，要注意眼看远一点，灵活点，走环岛右侧二道线，语音会提示，“前方右转”，打右转向灯，进入线路后，注意边线，点油门，换三档，轻加油门，注意路口情况，安全转入线路，走中间线，观察路边的牌子，在变更车道的那里，做一次变更车道，转到最左边一条线。保持直行，快到路口时，注意观察路口桥上的交通状况，车会提示“前方左转弯”打左转向灯，安全后松油门，换二档转弯，有行人或有情况，可以停到停止线前，然后再起步，千万别在路口停车，转入时注意别轧着右边的实线。加油，换三档，注意这是上坡，注意观察前面的交通信号灯，绿灯行，红灯停，停车后，别忘了一档起步，迅速换二档转弯，走中间线，继续前行，进入环岛。走最右侧线或右边第二条线。剩下同一号线。

　　三号线，四号线，同二号线，只是变更车道到最左边分别是在通过一个路口和两个路口后，三号线要注意桥上是没有隔离带的，有黄线，转入时不但要注意右边线，更要注意黄线，别轧着，四号线转入上桥时有红绿灯，停车后，要做上坡起步的动作，防止后溜。三号线有两个红绿灯，四号线有四个红绿灯。

[ 编辑：宁波学车吧 ]