宁波万里科目三考试，铩羽而归

    科目三的备考始于20号晚上六点多到八点半，那天教练一对一的教我在万里场地外的路上开车，共三条路线，由于紧张和极差的车感，听得云里雾里。第二天仍然是晚上六点多开练，这次是两个人，另一个是位小伙子，车开得挺好，前次本可以通过，最后时的直线行驶太过大意，功亏一篑。当晚是场内场外整场练，到了八点半后，教练让我们正式上路，路况好的我开，车多的地儿他开，一路直奔奉化方向而去，这样一个来回，我感到车感好了很多。周一教练有事歇了一天。周二，上午十点多到近十二点半场外练，下午三点多开了两圈，晚上考试车租出各练了一个小时，由于车多，一个小时只能开两圈。这样昨天（24号）就上考场了。

    顶着烈日在万里路考，一切尽在意料之中，铩羽而归 ，但收获颇丰。

　　一上场仍然是紧张，还好有个模拟夜间灯光使用的考试，坐上车听着，心慢慢平复下来，但起步时差点忘了打左转向灯，惊出一身汗。左转向灯，挂一档，手刹，抬离合，慢慢开出起点，过直角转弯前挂上两档，过了起伏路就挂上三档，再是上坡，到了第二块牌子，减成两档，继而送点油，车爬上了坡，踩点刹车，让车慢慢地停到校门口，随即打上右转向灯。这时语音提示前方路口直行，这样关了转向灯就可以一门心思打方向和挂档了，用三档的速度向前滑行，到了下一个路口，仍然提示直行，我知道走的是5号线，右转后加速，过桥后减速，再右转，再加速，人行道，路口要减速，当第三次右转时，要停下，前方开始变道行驶了。变好道，如果300米没到还要加速，到了的话就可以三档返回了。我的车开到校门口即将进门时，安全员发话了，让我下车，成绩只有70分了。二档行驶距离过长，扣10分，起步扣10分，还有个10分不是很清楚，估计也是二档时离合没有控制好。第二次补考，一开始指纹按不出，自己跑到交警的办公室去处理了，之后悲剧就在第一次加速时发生了，我将四档挂到二档上了，马上就欧了。返回时，安全员说你挂档时慢点，动作轻柔点，不要着急就不会出错了。善意的提醒，心生感谢，我将吸取教训。

　　虽然没通过，沮丧之后细想，我这样的年龄，这样的心理状态，而且还是左撇，是应该多练练才能通过。不然自己对自己都不放心，别说拿上驾照上路开车了。车这东西，带来便捷的同时也带来了难以预测的危险，如果不能驾驭必然成为杀手，想想那么多生灵顷刻消逝，是该对拿证怀有敬畏之心。

　　漫长的考车之路，总结起来还是心态最为重要。然而好心态是在熟练的操作，多次的反复中成就的。非常感谢闻教练，他那足够的耐心，让我坚信驾校里也有很多好教练；感谢一起学车的同仁们，本是陌路，因为学车而认识，并能给彼此鼓励，倍感温暖；更感谢家人，在我失败时，情绪低落时，及时的出谋划策，这个季节，收获甚多。

　　感谢帮助我练车，给我指导友，给我经验的朋友。我一直潜水，今天贸将自己的感受挂出，鼓励那些跟我一样，在考车路上屡败屡战的人们。

[ 编辑：宁波学车吧 ]