万里之行，我的科目三考试记录

　　其实早在去年就报名了C1驾驶证，但参加完社会实践已经7月十几号了，报名太晚，外加8月份的军训，就只考了理论考，今年暑假终于把驾驶证拿到，不能不说是一次长途跋涉，历时一年，幸亏他保质期有两年。

　　科目一和科目二不必再赘述，说说前几天才考的科目三。大家也知道的，科目三经过改革，难度增大，从原来的堰山移到了万里，5月1号正式开始。以前的科目三考过的都说简单，不过的是奇葩，在路上开了没几百米，考官让他下车，他还以为他挂了，没想到却是过了。而我只能说是个悲剧，看样子事事都应该早做啊，这种东西只能越来越难。不过想想我总比5月份的那些小白鼠好点吧，那时候可能系统也不成熟，教练自己也还不太懂。

　　练车的过程挺顺利的，在自己家那边开开，换换档位，打打转向灯，变变车道。原来就这么点东西，顿时信心大增。练得时间不多，下午的时候学习了灯光，原来现在不考夜考了，改为模拟灯光了，这东西其实很简单，就大灯，远近光，还有雾灯和警报灯。练完以后信心大增，看样子驾照是手到擒来啊。24号中午12点我们一行四人出发去宁波，说实话还是很紧张的，真的比高考紧张，这一下如果考不出丢人不说，还要拖到寒假，还很麻烦，又要重新练，又要再来一趟宁波，考不考的出还不一定。路上大家有一句没一句的聊着，一点零一点就到鄞州区了，鄞州区，真的好亲切啊，一座生活了三年的城市，鄞州区确实发达啊，高楼林立，还有很多在建的，不愧是全省财政收入最高的区。

　　很快我们到了万里学校里面，这地方还挺大的，停着好多教练车。可能没有考试车可练，我们又到了学校外面，练自己的车，就当是熟悉线路，边练教练边给我们讲解，我们得知1档只能开30米，2档只能开100米(ps：其实教练说的是2档不能开100码)，尼玛，这不是坑爹嘛，逼我们跑三四档去，其实这个还好说，一档2档勤换，没人的时候开三档就行，坑爹的还在后面，起步要踩油门的10分和4档40码10S直接不教，这不是坑我们嘛，还没开始考试就只剩80分了，一点错都不能范啊，压力顿时来了，心中顿时暗骂教练，做不做的好是我们的事，你不教就不对了吧，外加把主办方也骂了进去，你搞这么难干嘛啊，虽然是为我们好，路上马路杀手太多，可你也不能这么搞啊，路这么短，还有很多教练车和社会车辆，我们怎么拉40码啊，还10S!!!哎，不说了，回到练车，正因如此，我们练得格外认真，教练也说了，你只要转向灯这种不要忘，都可以过得。每人练了两车以后，我们就先休息了，反正再练也练不出什么东西了。6点多，我们驱车去吃饭，那个地方好熟悉啊，就是传说中的学府一号，我在那吃过好几次肯德基呢。我们找了一家农家菜，点菜时让我有一种屌丝之感，点菜都点最便宜的，无所谓了，能吃就行，但坑爹的是其上菜速度，7点了还没上齐，搞得我们都没胃口了。吃晚饭，我们再次赶往考场，打算再练几车，进考场，钱那是必须的，就是不知道价格多少一小时，怎么说呢，有种变相揽财的赶脚，虽然我知道造考场也要钱。考场里教练又教我们啥时候换档，防止距离开的太长，不知道第二天还记不记得住(PS：这里说下我知道的一个人，他第一车一档时间过长，安全员告诉他了以后，他第二车2档时间过长，不得不说是个悲剧，主要是他可能不懂，教练没教好)外面路上自不必说，不压线就行，这里倒不太会犯错，10多分钟后，回到万里，里面有一个直线行驶的东西，不能动方向盘，尼玛，你当我神仙，能把车开的这么直，幸亏教练教我们方向盘可以慢慢动，可能电脑没这么灵敏吧。然后又是一个变更车道，距离不长，要压下车速，最后就是靠边停车，对准就行。每人各练了一车，没什么底。9点多，考试车终于来了，感受一下考试车的威力，吼吼，尼玛，车顶上就顶着一个摄像机，不知道摄什么用，车内左右两个摄像头，可能看你打方向时有没有转头，有没有低头开档位神马的，确实高级啊。每人又都开了一车，还算顺利，我拿了个80分，及格了。有一个人途中熄了一次火，为了及格，教练让他换四档，哈哈，还是他爽，感受了40码的威力，因为我们几个一脚油门都没得踩。不过到了终点他还是挂了，车头闯动，尼玛，要是我明天也来这么一下，那不是挂了啊。

　　练完车已经11点多了，回到旅馆一个字，累，两腿发软，真想倒头就睡。真佩服另外两个，竟然还去上网。我就先睡了，不过我还没睡着，他们倒回来了，还好才 12点多，不过他们看起了电视，尼玛，都这么晚了还不睡，没法，我也看了起来，好不容易1点多了，终于可以睡了，不知道怎么回事，我一直睡不着，可能太紧张了吧，反正我感觉我根本没睡着过。9点，我们起来赶往考场，尼玛，早饭都没吃，在那买了包饼干，5块，好像那儿什么都5块，吃了一会，上面就出现了我的名字，一种压抑之感再次袭来，吃东西的胃口都没了，就在那儿干等着。旁边还有人问我直线行驶怎么开，我告诉他慢慢打就行，这个时候就是攒人品的时候了，予人玫瑰，手有余香哈，我问他他们师傅有没有教40码，他说教了，我心里一阵郁闷。一个多小时的煎熬啊，这个时候我既想他快一点，早考完早轻松，又想他慢一点，让我再多准备一会。11点多，轮到我了，但他们几个的名字都还没出来，也不知道怎么搞得。

　　车上有三个人，一个安全员，其实这点挺好的，我可以看看前两个人怎么开，所以我看的特别仔细，学习经验啊，临时抱抱佛脚，可以借鉴的借鉴。第一个人起步也扣了10分，看样子这个都不教啊。他开的很顺，路上还拉了40码，让我有一种冲动，虽然教练一再告诫，不要踩油门。他开的很顺，一直没扣分，拉上手刹，80分，他扣了一个什么不按交通规则行驶，尼玛，如果我也来这么一下，那不是挂了啊。第二个人，也很顺，一直没扣分，当开到考场内的变更车道时，他挂了，当时我也没注意，电脑说是打方向不到3S，安全员也给他解释，这点挺好的，然后他俩换了下位置，俗称打的回去了，我也给他心痛，和我差不多年纪的一个人。幸亏还有第二车，可更悲剧的来了，他还没出发就挂了，电脑说车倒溜了，尼玛，他一个劲的给安全员解释，其实我也没感觉车倒溜了，不得不感叹电脑的灵敏。不过倒我要感谢这个人，因为我平时起步根本不做上坡起步。

　　终于轮到我了，心脏都快要跳出来，估计有120，开始还发生了一点小插曲，更加加深我的紧张，我指纹一直刷不出来，尼玛，眼看电脑上写着还剩2次机会，很快这两次也刷完了，我以为我第一次机会就这么没了，他又点了下考试开始，继续刷，我一个劲问这样没事的吧，可还是刷不出来，安全员又叫了一个人过来，我起初还天真的以为不用再刷了，看身份证就行，可他来了还是继续刷，我刷的满头大汗，终于成功，这也插曲幸亏没影响我后面的发挥，不然要后悔死了。开始夜间模拟，其实这个时候最紧张，因为错了就直接挂了，等真正上路了，倒没那么紧张了，因为手势来了。起步扣十分，不管他，左转，起伏路，上坡，右转，直行，到了路上，电脑报什么我做什么，开的很顺，本来还真想拉个40码的，后来想想还是算了。一路上我不时看那个显示屏，还是只扣了10分，不然我就要拉40码了，开的时候感觉好慢，好想快点。10多分钟后回到了考场，开始直线行驶，，这个地方很关键，动一下就直接挂，路上一个大坑，方向盘抖的厉害，吓坏我了，幸亏我牢牢握住，然后是变更车道，我吸取前面那人的教训，3S后再转过去。最后到靠边停车，我一直不敢停，因为前面有车，挡住那个要对的线，纠结好久，工作人员一个劲催我上去，无法，我看对的差不多了，就拉上手刹，回空挡。这时电脑语音开始，80分，及格，哦，幸亏幸亏，我一个劲对安全员说谢谢，虽然他好像没帮我什么，不过毕竟他在旁边坐了一路，也算有难同当，有福同享了。(PS：本来也想塞烟的，不过教练也没说，而且塞了也没什么用)。拔出安全带，下车，确有一种如释重负之感，感觉天空是如此美丽，考官是多么善良，啊，从没有一件事让我有如此快感!!!回到候考大厅，他们几个还没轮到，给他们讲讲经验，让他们放松放松，其实也是简单的，买了罐八宝粥填填肚子。去隔壁打印成绩，拿驾驶证，黑本本终于到手。拿完本本，他们几个竟还没轮到，真的是最后几个，我也和他们一样纠结，焦急的等待。后来我回车上休息，三点多，他们三个也回来了，只考出了一个，确实也很可惜，考出与考不出确实就在一念之间，运气确实比较重要。他们个各熄了一次火，又如出一辙的在直线行驶动了方向盘，不能不说是个悲剧，也没法安慰他们，教练也有点小郁闷，本来以为四个人妥妥地都考出。

　　后记：谨以此文纪念一年多的学车历程和考试时的惊心动魄。

[ 编辑：宁波学车吧 ]