宁波学车万里考场，万里科目三考试总结

　　

    在宁波报了名学车，我科目二是在四月份左右考出的，心想马上考出科目三就能拿到就驾照了，可这一直等啊催啊，等到了现在，足足有四个月有余了。教练通知22号开始练习的，说是25号考试。心想这科目三不简单啊，怎么就练这么点时间就够了吗、

　　下面就给大家讲下重点吧，万里考场的考试路线有3条，分别是5，6，8 三条线路。

　　个人觉得六号线最简单。大门出来后直行，听到语音提示“前方路口左转“后，立马打左转向灯，三秒不能动方向盘。观察一下左右车辆然后左转，方向回正以后，就可以加档了。6号线的加速路段很长，先从一档加到2档，再到三档，然后油门带下去，听到车子呜呜响了，瞄一眼转速器，到35码左右，松油门，踩离合，挂4档，注意挂挡要干脆，不能低头看档位。到下个路口(因为没有红绿灯)，有把握的观察一下车辆，来往没什么车可以直接减档到2档右转弯，如果换挡没有把握的，可以先停下来，刹车离合带下去，然后换一档，再慢慢来。接下来只要1档2档，来回换，有条件可以挂个三档走着。基本6号线的外围没什么问题了。

　　自己觉得五号线最难，主要难在加速点上，主要是在拱桥上加速，因为那条路不是很长，又有点弯，缓冲时间少，稍微控制不好，很容易挂错档位，(如果加油门没有把握的，其他都练的稳得，考试时候车辆多的情况下，可以考虑放弃这十分)，因为万一不小心，换错档，直接100分扣掉，不划算啊。

　　8号线就是5号线的反方向，大门口出来右转，马上变更车道，如果马路上没车，可以加到3档，注意这边有个公交车站，不能超过40码，一过公交车站马上可以换到4挡踩油门，这样可以加个4，5秒。但如果白天车辆多的话， 不建议这加油门，一样，也是到了拱桥那加油门，但是玄。

　　进入考试内场，特别要注意的就是直线行驶，进来之前记得先打个右转向灯，停个三秒，(这个有的车扣，有的车不扣，最好还是打一下)，进去后，到第一个铁牌前停一下，等前面车都走光了再动，记住一定要等前面的车做完直线行驶你再动，因为一旦开始直线行驶就不能停不能动方向或停车。

　　直线行驶特别坑爹的地方就是快结束的地方有个大坑，真的是好大一个坑!好多人都是因为轮胎压过那个吭导致车子不稳，直接扣100分，

　　个人觉得，如果想不压到那个坑，就稍微靠左边一点开，如果真的要压上了，就自己在快到坑的地方，紧握方向盘不要让它动，也能过，不扣分。我前面考的一个人也是这样，过了没扣。

　　下面是自己领悟出的一点点小窍门，大家觉得有用就参考看看：

　　1.内场直线行驶结束后，要左转，这个是没有语音提示的，要自己打的。

　　2.内场刚开始出去有个上坡，一般都是2档过去的，因为坡比较长，为了避免超过150米，(听说新规定是200米，反正差不多)，一下坡语音就会报前方路口直行，或者右转。报直行就是5或者6号线，报前方路口右转就一定是8号线，这个耳朵一定要听清楚。不然开错路线直接零分。它一报完，你马上停一下，打好右转向灯也是停三秒(不管你是直行还是右转，出门都要打右转向灯)，停下来自己也可以理下思路，又不会档位超过行驶米数，然后你再挂一档前进，再慢慢加档。

　　3.勤换档位，如果考试路上车多，3档加不上，那就1，2，1，2来回换。记得口诀，1档50米，2档150米，3挡任你行，就OK了!

　　4.有时候自己在开的时候太紧张，会忘记自己挂的是几档，这时不要低头去看档位，可以先停下来，重新挂一档，再起步，不会扣分，又稳。

　　5.就算别人在按喇叭之类的，不用管不用去听，只管自己做自己的，心态放好，不要受他人影响，能过的!

　　6.千万不要因为和认识的，或者一起学车的，在一辆考试车上就相互提醒，做的太明显，被监控室的人听到或者看到，直接给你人工按个不合格。

　　7.如果对考试路线不熟悉的，可以等练车结束了，我们那天是下午1点多结束的，她们都走了，我对路线不熟，我就没回去，留了下来，那边有很多三轮车，你可以讨一辆，花个十块，让他绕着5，6，8开个两圈。家里近的可以骑个自行车绕几下，一边开一边注意边上有什么建筑，最好拿个本子记一下，花个小地图之类的。我是拿脚走的，边走边记，呵呵，全当减肥了。回家睡觉前脑子再过一遍，第二天练的时候，会得心应手很多。呵呵，当然路感好的人，就不需要像我这么样了。

　　8.加油门要注意，不要看路况好，就加油门，要注意旁边是否有学校，公交车站，有的地方都不能加到40码以上。

　　9.6号线出口的变更车道，如果转向灯灭掉，一定要及时补上，不然会说你不按正确指示行驶直接扣100分的。

　　10.最后说下，靠边停车吧，一般右侧轮胎在要离白线30厘米内，且不能压到白线。如果车道前面的车还没走，他位置停的好的话，你可以用车头上的径对它的左轮的中间位置，一般也是好的，我们都实验过N次。等位置什么都停好了，考官会问你好了没有，这时候不要慌忙说好，要记得先空档，手刹，在抬离合，最后刹车。(没拉手刹之前都不算考试结束，还可以继续调整位置的)

　　总而言之，都是一些小细节的东西，只要把细节的地方都注意好了。都能过的，拿到驾照后，坐上公交车，我一直反反复复的看了又看，傻兮兮的笑，总是过了心里一块大石头就落地了，希望我的经验和感受能给大家一点帮助，大家加油!

　　我自己感觉，现在的宁波科目三比科目二难多了。为啥说6号线简单，是因为路口相对少，而且拉40码的一段路比较长，容易拉起来。有些人可能平时练的时候还不错，考试却不合格，一方面是由于过度紧张，另一方面还是在平时训练的时候不注重细节造成的。

[ 编辑：宁波学车吧 ]