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作者:宁波学车吧 来源:东论 更新时间:2012-5-25 9:23:00 浏览:4768次
也许在很多人看来,现在考试用电脑凭判以后会公平很多。可是一次及莫名的不合格让我百思不得其解。
本人4月20号在堰山考科目二,结果两次电脑都以未按规定线路行驶判我不合格。第一次桩考动作做到第二次倒车入库的时候,当车身刚对直要入的库位,电脑突然让车熄火,然后语音提示说我未按规定路线行驶,不合格。当时我一头的雾水。什么是未按规定路线行驶?我想学过车的人都知道桩考的路线非常死,可行驶范围也非常小,我怎么可能傻到在考试范围内乱开。事后我仔细回忆会不会是我移库完出门出错了,但我非常清楚的记得我移完库是侧开出去的,因为感觉差一点后视镜撞到左边的柱子,中间还突的多调了次方向。
第一次倒楣就倒楣吧,我马上调整心态补考,可是当我移库时在做第二次倒档退路的时候电脑又说我未按规定线路行驶,不合格。当时我就傻了,为什么两次都莫名的不合格。因为之前练过考试车,知道车很破,有时候档位可能会没挂到,所以特别注意了。我非常确定没有挂错档,所有挂档动作都是一次完成,没有补过档。
我考完下车后非常郁闷的询问监考员,可是得到的答案却是:我也不知道出了什么问题,电脑说你不合格就不合格。
我前面一起去考的一个女生,在做第二次倒桩的时候也跟我一样出了同样的问题,也是被这莫名的理由判了不合格。
对于这样的问题,教练也好,监考员也好都给不出答案,最后说是因为电脑出错。没办法,只能哑巴吃黄莲。
我心里就奇怪了,考试时有监考员,每一个库位也有监视录像,为什么就会出现这种明显的错判而无处说,最后连自己错在哪都没人能看出,也许根本就没错。
当考完回去的车上时,我被朋友一个非常内部的消息给震住了,他说你可能出在电脑设定的通过率上。每次考试通过率不能太高起过之前设好的通过率。我的天啊,居然还有这种事吗?如果按照这个逻辑我真的是被黑了。那天的时候我最1号库最后一个考,当时已经是下午三点多了。所剩的考生已经寥寥无几。这种事也许越到后面考,倒楣的机率越高吧。
如果有哪个高手能看到或猜出我是因为什么问题出错,我在此万分感谢。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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