宁波万里新科目三考试经验分享，宁波新路考过关感受

自从实行新科目三实行以来5月10日,也有不少英雄豪杰就此栽在了上面，5月10号我正好万里科目三过关,我来分享下我的的经验总结：

1、起步。很多朋友都说起步比较难，比较麻烦，放弃这个10分算了。但是考试是80分合格啊，一不小心哪里被扣点就挂了。劝各位还是不要轻言放弃的好。其实起步也不难，右脚轻踩油门，到了2000转左右时候停住，右脚千万就不要动了，然后抬些离合，松手刹。这里的关键在于离合要抬的慢一点，相信大部分都能做到的。很多人放弃这个10分是因为路上遇到红灯要停车，起步的时候也要这样做，很麻烦，其实在红灯那里停下的时候，你可以先看侧向的红绿灯，在侧向绿灯闪烁的时候轻踩油门到2000，不要动右脚了，稍微抬点点离合，然后就等自己前方的绿灯亮起时你就不用手忙脚乱了，直接轻抬离合起步就OK了。（个人经验：红绿灯那里在灯未亮前先控制好油门到2000，最好还能将离合控制在半联动。灯亮控制离合起步。这样就不用着急了），另外关于油门的控制，平时车子停着时候多踩踩，踩好了稳个10秒8秒的。

2、出门前的那个上下坡。建议2档，中间来次2进2，上坡时加点点油门，到坡顶时再来个2进2，踩刹车，下坡一定要慢，特别是临出门的时候，速度一定要压下来。（关于出门前那个右拐弯是否要打转向灯，说法不一致，我走的是直行路线，出门前的右拐灯还是打了，不过记得一定早点回掉）。（个人经验：出门前速度一定要慢，象移库一样也可以，你可以有充足的时间来调整方向，另外如果停车的话，拉手刹，这个地方容易倒流）。

3、路面行驶。车距比较重要，和前车拉开点车距，前车要是慢（特别是那些教练车。希望学车的你看见的话，以后遇到考试车的话多让让。）你比他更慢，车速慢了，要注意多来几次2进2，或者1进1的。变更车道时候要注意打方向灯后3 秒千万不要动方向，过3秒后打方向，后面有来车的话变更的慢点，幅度小点，一点点的挤过去，社会车辆一般都会避开你的。转弯的时候要注意实线，别压到了，（考试那天就有几个是右拐时候压实线被咔嚓掉的）。加速，基本加4档的路段就那么几个。一有机会就果断加，如果前方有车慢行的话，老办法，先很慢很慢，拉开距离，然后连续的一档一档的挂上。过路口、模拟学校、车站时候松油门，最好能稍微压一下刹车。（个人经验：多用三挡，轻踩或不踩油门，拐弯2挡，不踩油门，变更车道胆小的朋友也可以用2挡，习惯用2挡的朋友多做做2进2，在拐弯前和拐弯后再来个2进2，拐弯时候动挡位毕竟稍微难点，省得超过距离）

4、回校门。直行回来的过红绿灯时建议先望右也就是东打点方向，这样就可以对直入口直接进去，不用担心压到入口的中心实线，进门时打右向灯要记得回掉。

5、直线行使。建议进校门后压刹车，让速度下来，慢点，用1挡，然后中间来几次1进1，早点望左边靠，早点对直直线行驶的车道，调整好方向，然后早点保持方向不动，看看车子是否跑偏，及时调整，在过第二根杆子的时候挂2挡。再就是打死不动方向。（个人经验：有些车子的方向好像有点问题，方向水平不一定轮子就直，所以要早点对直车道，一档慢速慢慢调整好，）

6、靠边停车。在进靠边停车前，车速一定要慢，方向灯打起后不要动方向，一挡，中间来几次1进1。以免1挡距离过长。

7、关于一挡的使用，尽量少用，在起步时候用，停车后再挂一挡，要不就是车速压的慢的不行的时候。

8、关于减速减档，先压刹车，然后离合跟上，不要动档位，速度控制稍微稳定后再动档位。很多人都是在遇红绿灯时候踩离合、刹车，然后马上一档，结果导致一挡车速过高扣分的。

9、关于过红绿灯，事先看好时间，不长的话刹车压速度，踩离合，速度慢下来后2挡或者1挡，半联动走，用移库时的速度，拖到红灯变绿，那就可以少做一个起步动作。

10、关于方向灯，打起后一定要过3秒后才能动方向，另外不要把方向打的太大，以免在回方向的时候，回过了，方向盘回到反方向就完了。

11、最后最关键的，考试考的是个心态。心情放松动作就做的舒畅。

关于那些上车前绕车一周还有看后视镜等等一些常规的细节，相信大家也都知道了，仔细点都能做到，这里也就不讲了。

写的有点乱，大家凑合着看吧，希望能对大家有点帮助。

最后想说一句,万里科目三的那些保安,好像是偃山来的吧,态度真TMD差,而且一个比一个嚣张.有个开车子也玩点花样,刹车刹的吱吱响,旁边的人吓个半死, 有必要这么开吗?候考的时候看个墙上挂着的<科目三规则>(本想考前看一下,考试时候也能注意点).还被吼着找座位坐下,要是你不让人看挂出来干吗啊?而且这个牌子挂在大厅的后面,看牌子不影响别人看大屏幕上名字吧.真希望能好好管管了.偃山那帮人的态度在宁波估计也是有名的.

 

[ 编辑：宁波学车吧 ]