[摘要]
2012年3月20号，我终于在中午12点03分，拿到了属于自己的驾照。拿到驾照的那一刻，真的是激动万分。所有的等待和煎熬，
宁波学车时被教练骂的回忆，都不再那么重要了。重要的是，我已经顺利出师了。
说下自己的路考当天的情况，也算是给自己的人生留下一段难忘的经历。
3月20号早晨，按照计划，我6点20分定的闹钟，起床洗漱整理之后，就匆匆带着MP3出门了。走到小摊点，还特地买了一点早点。随后在6点58分，上了148的班车，在共青团路下车。
到了站之后，等了大约5分钟，驾校的班车来了，刚好还遇到了一起
学车的小郑和桃花。行驶了25分钟后，到了路考的地点。
找到考试大厅，领了单子。安排考试的老师说，天保的上二楼。于是我们一行人，都糊里糊涂的上了二楼。
到了楼上，看到是一个老师在讲解考前注意事项，给我们稍稍的梳理一下考试注意事项（比如，经过道口要左右看，起步要打左灯。）。包括考试的时候，不能回考官的嘴啊啥的，以及一些基本的礼仪问题。
整个大厅虽然人很多，但是很安静。可见大家都对考试比较谨慎和紧张。（也是，谁想没事再交钱考第二遍呢？还要等20天才可以补考）
大约讲了有20分钟，然后一行人就到一楼大厅继续等待。一到考试，我就比较紧张。这次也不例外。
看到自己的考试车分的组后（我分在5组第7个考试，一个大巴车上一组，每组一共20个人），我们都到门口找打大巴上车。上车后，以外的发现，居然一起训练的4个人，有另外两个也在同一个车上，而且还是连号：5，6,7.
也许是看到了熟悉的朋友，情绪比较稳定了，也不紧张了。驾校的冯教练还特别的上每个大巴车看下，安抚学员情绪。教练问我们三个的号码,其中一个学员在 5号，不幸的抽到了梅山路段。那段路及其复杂人又多；6号已经出了梅山；到了我这个号，已经进入幸福路了，基本是一马平川。
等了10分钟后，大约8点30，考官来了。第一个学员上了车。于是，考试终于开始了。
考试当天是周二，路况还好。但是路上人和车都不少。1号-4号都比较顺利。都通过了，每个人下车都小心翼翼的。
有经验的都知道，如果下车后，考官没有给你白单子（上面写的扣分项目），就是考试通过了；如果和你比划一会，给你一张白单子，意味着需要20天后参加补考。
1-4号虽然通过，但是不知道到底考的怎么样？车上的考官人好不好？严不严也都不知道。我等的真是心急如焚。
终于到一起练习车的5号学员上车了。。。。他也顺利下车了。考完，看他也是么有拿白条。也为他感到高兴。上车后，他说：只要灯光不死，一般没有大问题。
6号。。。也顺利通过。
终于到我考试了。
按照网上和教练的说法，我小心翼翼的下了车，等待前一个学员下车关好门后，才从车前绕了半圈上车。
上车后，先关好车门，递上考试单子，说了句：考官好。都没有来的及看考官一眼。谁知道听到考官用低沉的声音说：”你好！“。倒是让我相当的意外。。。。
然后，我不急不忙的调整车位，ji好安全带。准备考灯光。
灯光顺利通过。
灯光通过后，电脑报出：恭喜你，顺利通过灯光考试。请起步。
于是， 踩离合，挂一档，打左灯，准备起步。
谁知道，不知道是我眼神的问题还是心理紧张问题，看到左视镜后方居然有来车。我真是郁闷的不行。想着：是开还是不开呢？后面的车业不走，我就硬着头皮开吧。于是准备左拐。结果考官不耐烦的说：往前走啊！等什么！我只好又走。看到后方有车辆，只好方向盘又回来。就这样来回拐了一下，被考官骂了一顿：车子开成这样！
不管了，硬着头皮上吧！管他后面有没有车。就这样，终于我鼓起勇气，将车子开上了路。一路正常的挂到2档，三档。。。4档。
车子开到40马力，我想路况差不多了，挂5档吧。谁知道，5档挂上后，有些zhizhi 的响。我心想，是不是档位挂错了？于是又调整为4档，加速。重新挂上。还是有些响。MD，我也不管了，直接加速。反正5档开到80米就行了。
终于有些正常了，开的。
这时候，电脑发出指令：请超车。按照训练的方式，我打了左灯5秒后，关闭。这时候，考官又发出指令：前方直行车道，请直行。反正都是中央道，正常开就行了；还听到：前方学校区域，于是还是正常40马力开车。
这时候，再次听到电脑指令：请停车。我又是，缓缓将车停下。
考官这时候，不耐烦的说：开的什么车啊！下车下车！
我不好意思吐吐舌头，赶紧低头说了句：谢谢考官，就灰溜溜的下车了。
终于考过了！没有拿白条。。。。。
上车后，心情就完全放松了。考过的人都很happy的讨论着这个考官。大部分的人在车上考试都背骂的狗血临头：开的什么车子！但是，都说这个考官心地善良，没有什么坏心眼。
有个女生考完上车后，非常激动的说：我紧张害怕死了，还好还好，过了过了！
9号考过了。。。。
上车后，大家总结出来说：只要考官愿意骂你，那还有希望。哪怕是骂你“滚”，那也是幸福的“滚”啊！哈哈。。。
旁边的
学车的5号说：只要灯光不过，一般没啥问题，估计我们这个车子上都会过吧！
到10号了。。。居然没有正常下车，怎么回事？
只见这个10号的车子停住了，教练在车上和他用手比划，1,2,3,4.。。。。我们在后面大巴上看了，担心的议论：不会没有通过吧？果然，只见考官在车子上拿下一个单子，写了什么，交给了10号。。。。悲剧了。。。。
上车后，我们都问：怎么了？怎么没通过呢？那个男的说，不知道啊，我也不知道！我们也没再问什么。毕竟没通过，心里郁闷和难受吧！
到了后面，还真挺顺利的。
但是，还是有个人，考灯光又挂了。可惜啊！。。。
全车20人，一共挂了20个。通过率90%。考过的人，都到大厅去等待拿驾照了。
不过此刻的等待的心情就是兴奋和激动了。中午我们几个人，买了难吃的盒饭。一起天南海北的聊天。到了中午12点钟，终于开始发驾照了。那个心情，一点不亚于考高考通过的心情！
每个人，拿到驾照，都跳跃着回来。一行人都争先恐后的去看看驾照上的照片好不好看。他们都说我的驾照拍的太好看了，比本人好看很多；桃花的照片拍的没有本人好看；小郑的照片胡子拍的很明显，像卓别林，哈哈！yuanyuan的照片是提前自己带的，很好看，是艺术照片。大家终于都达到了自己的目标！非常开心啊！
虽然到最后，拿到的只是一个薄薄的小本子，但是可是经过了很多的煎熬才换来的！
学车时间点如下，记录一下，留作回忆吧：
2010年， 6月27号，理论考试，周日，人山人海。
初级路训：，每周只能学两天，总是忘记起步，最高一次起步熄火四次，教练经常气的吹胡子瞪眼。同车的女生经常被教练说的哭了，我还是一如既往的厚脸皮，被教练说心里素质好；速度不够，总爱换挡，教练气的还打我的手。
路训完成后，学习倒桩，每天早晨7点起床，就为了练习一会会的车，在寒风中懂得瑟瑟发抖。最可恨的是，倒桩的教练还以天气冷为由，不让我们练习好车子，自己躲在车子里取暖，大家有时候义愤填膺，找教练利理论，要钥匙；倒桩的车子太烂，总是熄火，没办法，我还经常掀起车盖，自己动手点火。
每次晚上下班，都要在黑暗中学习倒桩，结果将杆子撞断了2根。倒桩持续学习了整整两周。
这个过程中，教练没有专门上车教过我一回，都是我自己问旁边
学车的人，上网搜技巧学习来的。
1月17号，参加考试，倒桩通过。
2月14号，一个人的情人节，悲催的情人节，参加电子路考试。
不幸抽到了铁饼，提前专门交了240模拟，结果专门练习了一个小时的铁饼后，练习的教练开车郑重的送我进考场。那架势，真的像是要上断头台了，哈哈。
不过比较幸运，还是通过了！在此，感谢电子路训教练仇教练！
3月20号，路训考试通过！感谢天保路训教练冯志海！
没有自己经历过
学车考试的人，是不能体会拿到驾照那种兴奋和激动的心情的！
所有的害怕，辛苦都是值得的！
晚上回到家，哥哥羡慕的说：你是解脱了，我才刚开始。原来哥哥也才刚刚练习到倒桩。。。。。
[ 编辑：宁波学车吧 ]
