第二趟去驾校学车，依旧很紧张

　　经过一天的休整，我在脑海里已经无数次的演练了第一天学车所学的内容——系安全带，启动车，踩离合，挂一档，松手刹，轻轻放离合让车起步，点踩油门，再踩离合挂二档，迅速松开，再换踩油门……还有，把好方向盘，刹车时，先轻点刹车减速，减档，再踩住离合，挂空档，刹车……转弯时，减速减档打转向灯……变道时，打转向灯，看后视镜……

　　第二次去宁波学车，尽管依然胆颤心惊，依然会时不时回到前一次因高度紧张而呈现出的暂时的混沌状态，但镇定下来沉着应战的决心显然渐渐展露了头角，让我硬着头皮挑战着自己的潜能。

　　这一次，学的是侧位停车。教练亲自示范两次，讲到几个要注意把握和观察的要点之后，就由我们上车练习了。发动车，踩下离合器，启动倒车挡，缓缓放松离合，朝后看到第一个标竿，朝右打死方向盘，然后看左边的后视镜，当后面的标竿出现第二个的时候，迅速朝左打一圈办，紧跟着半米之后，再朝左打死方向盘，徐徐将车倒到正位之后，朝右回正方向盘一圈半，目测后面左右两个标竿位置恰当，立即停车，拉上手刹，挂上空档。

　　接下来，要把车移出来。踩下离合器，挂上前进的一档，轻轻松离合使车前进的同时，朝左打死方向盘，当车头驶出前面右侧的标竿之后，迅速朝右打方向盘一圈半，当标竿到达车右侧前方窗户中间的时候，迅速朝右打死方向盘，让整个车身全出来之后，车头摆正，立即朝左打方向盘一圈半，再调整好车和标杆的距离，停好车。

　　司机师傅是个南方人，显得温和许多。他上次就说，这一次他不开车了，全程由着我和一起学车妹妹开。果真，一见面就由她开了去练车的目的地，由我开回来。我的问题依然是过于紧张，松离合踩油门不够快速交替，遇到十字路口和行人就想早早减慢速度。还有，教练在我行车途中，突然叫我打左转向灯，练习掉头的时候，我手忙脚乱，减速过火却熄了火。好像，这个时候，半联动——半踩离合器是比较好的方法，但到底刹车还踩不踩，档位挂一档还是二档呢？我得再琢磨琢磨，或者，下一次上路时，带着问题再好好练练吧。

　　不管怎样，一个认真负责的师傅是至关重要的，在这里，我还得要对他的耐心教导表示感激。同时，感谢和我一起学车的那位妹妹，我们早已经相识，却从没有像现在这样甘苦与共，心心相印过，这番经历让我们更加交心，更加懂得学习使人成长的必要和重要。

[ 编辑：宁波学车吧 ]