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各取所需!20-30万之间不同级别车型推荐

作者:宁波学车吧 来源:汽车点评网 更新时间:2011-10-20 17:23:00 浏览:6251次

[摘要]

轿跑车:一汽-大众CC 适合高调些的精英人士
优势:轿跑车的造型比较吸引眼球,车内的配置比较高端

    一汽-大众CC一直备受关注,在路上的曝光率也很高,在车来车往中,你能轻松的辨别出它高调的身影,轿跑的造型给人一种动感、另类的感觉,但是由于出自低调的大众之手,它也不乏绅士的味道。不过即使它的定位很独特,得到的认可却很高。

各取所需 20-30万之间不同级别车型推荐

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    扁平的车头、扁平的车灯以及扁平的进气格栅让大众CC更具攻击性,而两侧向外突出的保险杠则是运动型车的标志性特点。无框车门也是个性帅气的配置,这种车门一般只在豪华跑车上才能找到。

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    一汽-大众CC的内饰风格保持了大众车沉稳、内敛的一贯风格之外,颜色和用料上的点缀为车内增添了不少活力。黑色为主体的内饰,配上金属质感的装饰件以及深褐色的皮革面板和座椅,跑味十足。很有跑车味的三幅式多功能方向盘,具备音响、电话以及行车信息控制按键;此外,方向盘的左右两侧也设有换挡快速拨片,让驾驶者可以更直接地享受手动换挡的操驾快感。

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    一汽-大众CC采用了两种座椅布局,先期上市的车型采用了独立四座式设计,而后期为了增加实用性,又增加了5座式设计,不过虽说后座的腿部空间不小,但低扁的车顶却压缩了相当多的头部空间,身材较高大的乘客在后座会觉得有些局促。

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    动力系统方面,一汽-大众CC采用了1.8TSI和2.0TSI两种涡轮增压发动机,这两款发动机一直服务于大众车系的众多紧凑型以及中型车中,与它们匹配的分别是7速双离合变速箱和6速DSG双离合变速箱。

点评:

    即使新迈腾上市,CC依旧被作为一汽-大众目前的最高端车型备受关注,因为它不仅仅是一款车,它可以满足更多精神层面的追求。它很适合展现优雅的气质,也足以满足日常使用的需求,偶尔也可以拿出来炫耀一下,用来满足你的虚荣与狂野。

总结:

    今天介绍的五款车型都是20-30内各个区间的代表车型,它们从不同方面展现了不同的效果,无论年轻、另类、运动、居家、优雅还是商务,都能找到适合您的一款,如果您的预算恰好有这些,那不妨对比下自己的需求,如果还有更好的建议,也欢迎在评论中进行交流!

[ 编辑:宁波学车吧 ]

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