2011宁波考驾照人数将突破30万，再创历史新高

在金通的花园式驾校，教练在指导学员练车

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　　在宁波，平均每10人拥有1辆，每10户家庭拥有2.5辆。私家车保有量增加了，驾校的培训量更是节节攀升。来自宁波市公管处的最新消息，截至今年6月底，全大市的培训量就达到14.21万人次，预计今年的年培训量有望突破30万人次。

　　一般来说，每年有两个考驾高峰，一个是在春节过后的三四月份，一个是在暑期。今年暑期的培训量接近7万人次，有的驾校每天新招学员人数近百人。

　　现状

　　今年培训量有望达30万人次

　　学车低龄化趋势愈发明显

　　现在，宁波的私家车保有量年年攀升。今年上半年宁波新增车辆中，70%都是私家车。最新数据显示：目前，宁波市私家车拥有量已经达到每10人拥有1辆，每10户家庭拥有2.5辆。

　　私家车拥有量增加了，驾校的培训量自然逐年增长。对比近三年来宁波市驾培行业的培训数据发现，基本上每年的增幅在15%左右。比如，2009年全年的培训量是18.6万人次，而2010年全年的培训量达到27.2万人次，增幅高达50%。今年仅上半年就有14.21万人次，预计今年的培训量有望突破30万人次。

　　“前几年，都是企事业单位的职工或个体老板来学车，现在大不同了。”在宁波市公管处驾培科科长严茂良看来，现在，驾车已经成为一项基本技能，低龄化趋势愈发明显。以前，一般都是参加工作后再学车，现在准大学生和高中生学车的比例逐年增加。尤其是暑假期间，“准大学生”占了70%左右。暑期期间，宁波驾培行业掀起一股热潮，两个月就能培训6-7万人次。据象山港驾校校长周宏伟介绍，暑期两个月该校的培训量就超过2000人次。

　　考驾热催生报名难。其实，从浙江省范围内来看，宁波学员的平均考驾时间不算长，像省内有些地区，每个月的考试名额是每辆教练车3个，从报名到最好领取驾照可能需要1年时间；而宁波每月每辆教练车的考试名额都在5个以上，一般3个月就能考取驾照，旺季可能需要再长一些。

　　焦点

　　学车费用最高不能超3312元

　　发现乱收费，市民可投诉96520

　　“一会儿交报名费，一会儿交场地费。如果没考出，还要交补考费。”最近正在学车的小赵有点疑惑，到底学车费用多少才算合理？不知道自己是不是碰上了“乱收费”？

　　现在，团购学车挺流行，一些教练员为了招揽生意，不惜低价揽客。那么，从报名到最后考试过关，学车费用到底怎么算呢？

　　宁波市驾培协会相关负责人魏继光给我们算了一笔账：学车时，学员要经过报名，体检、照相，缴纳考务费等程序，这笔费用大概需要800元左右。

　　根据浙江省物价局2007年发布的《关于规范机动车驾驶员培训收费管理的通知》有关规定，小型汽车(C1)收费基准价格为2760元，但驾校根据自身经营成本和市场供求等因素，可以在基准收费标准的基础上实行上下不超过20%的浮动。这么算来，学车的培训费用最高不能超过3312元，其中包含实车训练和模拟培训学时所需的费用。

　　照此计算，如学员一次性通过考试，培训费大概是4112元（800+3312）。如果学员没有通过考试，需继续培训，教练可以按72元/小时（C1标准）收取。要提醒学员的是，补考培训完后参加考试，同样要交80元的考试费。如果补考培训费300元左右在合理收费范围内，如果大大超出这个费用，学员应该弄清楚收费名目。如果觉得自己可能遭遇乱收费，学员可以拨打电话96520咨询或投诉。

　　一般来说，学员学车的费用可以参考以下公式计算：总费用（单位：元）=4112+n*(72* t +80) （其中：n=补考次数，t=补考培训时间）