实惠理智的选择！3款自主入门级家轿推荐

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　　入门级家轿，多是家庭购买的第一辆车，它注定不会个性，价格要实在，追求性价比，还要有一定的品质。看似矛盾要求苛刻，却代表这个极大一部分汽车初级消费群体的需求，面对如此大的一块市场，厂家自然不敢懈怠。

　　家用代步完全够用 动力配置CVT是重点

产品名称	V3菱悦1.5CVT	腾翼C30 1.5 CVT	奇瑞E5 1.5MT	奇瑞E5 1.8CVT
发动机型号	4A91	GW4G15	ACTECO-SQR477F	ACTECO-SQR481FC
气缸容积(cc)	1499	1497	1497	1845
最大功率(kW)	88	77	80	97
最大扭矩(N·m)	143	138	140	170
变速箱简称	6档CVT	CVT	5挡手动	无级变速
前悬挂类型	麦弗逊式独立	麦弗逊式独立	麦弗逊式独立	麦弗逊式独立
后悬挂类型	多连杆式独立	纵臂扭转梁式复合	复合多连杆式独立	复合多连杆式独立
制动器类型	四轮盘式	四轮盘式	四轮盘式	四轮盘式
轮胎规格	195/55R15	185/65R15	195/55R15	195/55R15

　　3款车都配备的都是1.5L汽油发动机，均有匹配CVT无极变速箱地车型供选择。CVT无极变速箱优于自动变速箱，对于1.5L的发动机，动力的损失不会太大，油量消耗较手动档车型也不是很明显，换挡不会有顿挫感，适合新手和家庭闲情代步。

　　

　　

    【V3菱悦 同级中最强劲的发动机】

　　其中V3菱悦使用的时三菱技术的全铝4A91发动机，质量轻，动力响应积极;腾翼C30采用自家产的GW4G15全铝发动机，运用在多款长城轿车上边，品质有保障;奇瑞E5另有1.8L发动机可供选择，并且CVT配置只出现在1.8L车型上，动力性要好很多，且价格并未贵出对手多少。

　　

　　

   【腾翼C30 1.5L发动机保有量很大】

　　底盘方面，3款车都采用麦弗逊式前悬架，腾翼C30使用纵臂扭转梁后悬架，直接的好处就是占用车体空间少，这也是C30获得大空间的原因之一;而V3菱悦和奇瑞E5采用多连杆后悬，优点是对车轮姿态控制很好，相应的就会损失一部分车内空间。3款车均标配四轮盘刹，这比一些合资厂家都要显得厚道，主动安全很重要。低配车型配备钢轮圈在预料之中，胎面的选择更多是对节油舒适的考虑。

　　

　　

   【奇瑞E5 1.8L+CVT值得期待】

　　结语：价格是个很敏感的东西，一分价钱一分货，价高了就会挡掉一部分消费者，价低了又会让人怀疑是否偷工减料，也会吓走一些人。这个价位尤为敏感，自主品牌就比合资品牌更有优势，V3菱悦车型虽老，但老当益壮，它有着不错的底盘素质，优于同级的操控，通过不断的推陈出新，人性化配置的增加，总能在入门级市场上占有一席之地;腾翼C30空间相对充裕，造型被多数人所接受，均衡的配置，已经在市场上有了不少了拥趸;奇瑞E5虽然是最新亮相的，但面对对手压力不会小。同等价位下，1.8L+CVT的车型似乎竞争力要更强些，并且配置也很丰富。面对越来越多的选择，怎么选还要看自己的需求。

[ 编辑：宁波学车吧 ]