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作者:宁波学车吧 来源:东南商报 更新时间:2011-6-11 9:58:00 浏览:1181次
现状:比国家规划标准低不少
截至2010年底,宁波市内共有国、省道10条,其中国道1条、省道9条,共801.9公里。分别为G329(国道)、S213(浒溪线)、S214(甬临线)、S215(盛宁线)、S309(江拔线)、S311(象西线)、S318(甬梁线)、S319(甬余线)、S320(骆霞线)、S216(茅石线)。
市交通运输主任劳可军介绍说,现在宁波境内公路存在四大问题:一、等级在二级以上的国、省道公路比例仅为66%,比国家规划低14%;二、主要国、省道公路建成通车时间较长,养护投入不足,路况下降严重;三、国、省道公路穿过城镇的路段较多,影响行车安全,行车速度降低;四、国、省道公路“街道化”现象严重,公路两侧的摊点、违章建筑等影响了公路行车环境。
按照宁波国、省道提升工程计划,“十二五”期间大约实施480公里国、省道提升工程,总投资约100亿元,实施项目将达到33个,覆盖了全市现有几乎所有国、省道。据介绍,提升中首先是提高技术等级,对329国道等主要国、省道公路,原则上按照一级公路技术标准组织实施。
目标:进出我市主干道全部实现6车道
记者了解到,通过提升工程,到2015年,一级公路由目前的37%提高到65%,国道均达到一级公路,二级以上公路等级由目前的66%提高到85%;沥青混凝土路面比例由45%提高到90%,全面消除次高级路面;到2015年,全市现有国、省道公路网技术等级由目前“2.13”提升到“1.5”。市、县两级城市主要进出口,力争全部达到一级公路,市区进出口公路全部改造为一级公路。
公路部门还将在国、省道提升工程中对公路两侧环境进行综合整治,对中央分割带和主辅车道分割带绿化提档升级,对两侧公路用地,对适绿、宜绿路段要全部实施绿化,这样,道路两边的面貌将焕然一新。
随着改造工程陆续启动,交警部门将在工程施工期间优化道路交通管理,保障道路畅通,对一些重要节点路段,加派警力,实施全天候的管理,防止出现“施工一条线、堵死一大片”的现象
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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