宁波堰山倒桩、场地考试90分通过

     昨天下午,驾校教练约好最后一次在考场熟悉一下场地与倒桩的车子.

    这次应该是最后的机会了,平时练习的少.总共从报名到考试才上了5次车.每次都是3-4个学员,真正手摸方向盘的时间少的可怜啊.

    必考的几个项目:倒桩,侧方位停车,上坡起步.其他的看运气随机选择的.本来,S路是我最讨厌的,因为在学校几乎没开过,就这个晚上在熟悉,时间少的可怜.完全是凭自己的感觉过了几次.至于大饼,单边桥,龙门,感觉没什么问题.剩余的直角转弯与起伏路就是送你过关的.如果抽中了,恭喜你了.

    昨天凌晨1点开始练习,一直到4点.一起的加上我一共三人.其中一个小伙子本来已经会开了，就是一直无证.所以,他过关应该没问题。还有一个女学员,理论知识熟悉的不得了,很多怎么对点都是她教我的.所以,我说了:希望自己运气好点.呵呵

    练习到4点不到,下起大雨,担心今天白天考试的时候路面湿滑视线不好等等因素,不是很爽.但是既然这样了,我也无所谓了,总之这次不过,还是下次要来过掉的.心态比较好.

     早上,在酒店(平时鬼都不会来的地方,因为考试,这个破酒店居然生意火暴的很)睡觉,教练说没这么快轮到我们.等他电话.一直到10点多了，接到电话,让我们去倒桩侯考区等着.

     一直继续等.之前看到说堰山考场的职员态度怎么怎么不好,其实我觉得可能有误会.我感觉还可以.

     11点多了,终于轮到我们三个人进去了.一到场地,傻眼了.不是今天凌晨练习的车了.赶紧给教练电话,教练也进不来.无奈,听天由命了.没想到.轮到我们的时候,考官来问我们拿了一张小纸条,然后去开来今天凌晨我们练习的车来给我们考试.

     小伙子先考,很顺利,PASS.

      接着轮到我了.我上车后,感觉不错.而且,出奇的清醒.我在最后已经快完成的时候，故意熄火.扣了10分.----为什么呢?因为我发现考试的规则其实对倒桩满分的不公平.如果倒桩是满分过的,接下来的项目如果不通过,下次补考的话,倒桩是不用考了,但是其他的项目就一次机会.但是如果我故意不满分,其他的项目如果被扣分造成科目二不通过的话,下次补考尽管倒桩还要考,但是如果倒桩一次通过,其他的有两次机会.这样想还是不要满分来的划算,反正90分与100分过都是一样的过.而且,我只用了一次机会,等于后面的项目我保留了两次机会的权力.-----这点值得要考试的人深思.是不是这个道理?

     如我所愿,熄火扣了10分,我倒桩90分一次过.

     接着,等9选4的其他项目考试了.

     又的漫长的等待.一直到下午2点才轮到我。我一看车号.73号,教练说这是有助力的车,一圈半的方向----因为我们平时练习的教练的车是两圈半打死的.我仔细默想了一下区别,清楚了.觉得没问题.

     我见73号车的前面学员考试结束了，上前询问该车的离合情况.----这是我最担心的,万一是个烂车,麻烦大多了.

     还好,他当中熄火过一次.总体感觉应该可以.

     终于我上车了.由于当时侯考区车子多,考官把我这个车孤零零的开在其他车道.我上车先看看座位,还是有点低,幸好带了坐垫.调整好位置.做完四步,准备出发.抽考的项目是S路与单边桥.昨天还在说,不会运气这么差,抽到S路的.还真碰上了,头一硬,上了.

    但是我在轻轻的放离合的时候,车子没感觉.我吸取训练时候的教训,千万离合不要直接放到头,因为考试场地有点坡度的,车子手刹万一没什么作用,保险起见还是要带点脚刹的.但是如果离合直接放到底,脚刹又踩着,很容易熄火.考官看我很长时间车子都没走,就来催我.我心里想:催个毛,反正又没时间限制,我先适应了这个破车的离合我再走,当然,我还是有礼貌的对他笑了.说,这个离合有点摸不准.慢点放.等等.

    车子终于意料中轻抖了,我一放脚刹,走喽.

    做侧方位停车的车子很多,我皮一厚,插队了。呵呵.本来想做第二个,车子都已经到位了,让我上去做第三个.NND,我只好上去了.没想到的是,做完第三个,仪器居然没感觉,考官过来说:这个位置的红外线有问题,你换个位置做.

    倒!白辛苦了.

     换到第四个位置,我继续做.还是很顺利的完成了.马上,转到S路了.我几乎都是凭借感觉的,很顺利的过了.什么教练说的点啊,对什么位置啊,狗屁,我都没做,只是看车头是否跟着线走,过程调整一下.

     出来S路,去做上坡起步.前面刚好一个车在第一个位置做,这次我学乖了.不去抢.轻轻的放离合,让车子蚂蚁一样走,估计刚好到位的话,前面车子可以做好了,刚好我接着做.呵呵

    很顺利.几乎可以说完美的完成了.我轻点油门,上坡走了.

     这时候,我突然忘记我还有一个什么项目,不记得是大饼还是直角或者其他?赶紧看一下车里的显示屏幕,哦,单边桥.

    要做单边桥必须经过大饼,刚好前面有车在做,我不好影响别人,就停下来等了一下.----NND,后来居然说我中停,扣我10分.冤枉啊.  到了单边桥边,我调整好车位置,很轻松完成了.

    这时候,仪器说话了:你的考试已经合格,请迅速到起点.这时候,我心情愉快的一塌糊涂,松掉离合,直接油门的开路,前面的过龙门我还故意碰一下竿,NND,反正也不扣分,以后也没机会进来开车了.

    在众多离合走路的车里,我油门的干活的车子特别显眼,很快就到终点了.-----这里还有个细节提醒,千万要等考官说:你可以下来了,再去松开安全带.否则万一有项目需要重新做的,你心急的松掉安全带等于放弃了一次机会.如果只有一次机会,那就直接88了.

    挂空档,拉手刹,下车。

    教练在远处看我出来,露出询问的神态,我做了个OK的手势.

    这就是我一个通宵的堰山过程.下次科目三教练说由于10/1放假,估计在中旬考.但是一般情况没问题,过过场而已.

    对了,还有一点,考试过程千万手机关机,车里有摄像头,一打手机直接挂掉.甚至已经通过了,还是会被不及格.(教练之前有个女学员,考试过了,马上在车里给教练打电话,被刷掉了)好省的东西.

    考试最难的科目2已经完成了,下面的事情就是订车了.呵呵

    回家后,你听说我考试通过了,也很开心,但是你提出个我做不到的要求:要买工交车.----这东西我没这个档次买.你的理由很充分哪:有车子要和很多人一起分享呢,工交车装的人最多了。

[ 编辑：宁波学车吧 ]