【阜阳】驾考火爆！驾校大喊“吃不消”

核心提示

一期报名400多人，而实际能参加考试的只有100多人。目前，阜阳驾考大军这个“雪球”越滚越大，已经让各驾校感到“消化不良”，而有些学员的参考时间也被一推再推。有关人士提醒，市民应理性报考，错峰报名参考。

预考分数线，划到100分？

这两天，在阜阳一网站上，有网友抱怨：“3月12号××驾校考试前测试，考试成绩必须100分的才能到车管所考试，哥就是那50多个考99分人的其中之一，而考试中心90分就能及格。这期报名培训的有360多人，听说上期的几十个人也在这一期考试，而考试中心一期只给60个考试名额，明明学校没有那么大的能力，还招这么多人？！”

报名者众多，各驾校爆满

随后，记者以报名者的身份拨打该驾校的电话，得到的答复基本上与这位市民反映的情况相符，不过，考试中心这期给该校的参考名额是100多人。

这位工作人员表示，如果现在报名考驾照，科目一的考试最快也得到五月份以后。如果再加上后两关的考试，能在八、九月份考完拿到驾照就不错了。

“你想想，400多人报名，能参考的只有100多人，只有把预考分数线划到100分才能达到这个要求。”接电话的工作人员说，据他了解，有些驾校的情况也和他们差不多。

在另一所驾校，一名教练员介绍，他目前同时带四个班，约有20个人左右，天天忙得都回不了家。

明明参考名额有限，为什么还要接受报名？这位工作人员很无奈：你不让谁报呢？不让报名人家还投诉呢。

记者了解到，今年春节后，阜城各驾校报名者可谓爆满，一期报上三四百人是常事。正常情况下，如果一名参考者关关顺利通过，一般三个月左右的时间可以拿到驾照；而现在，要五到八个月，甚至更长时间才有望拿到。

阜阳驾校，培训能力有多大？

据市交通局运管处有关人士介绍，目前，全市有11所驾校，其中阜阳城区有国营、新星、东胜、皖北、长城、华东6所驾校。这6所驾校中，两所驾校为一级办学资质，其余四所为二级办学资质。

那么，这6所学校有多大的培训能力呢？

据介绍，对于一级办学资质的驾校，要求车台数最少为50辆，另外在场地、教室、师资力量上也有要求；二级资质的驾校，车台数 最少为20辆，也需要相应的场地、教室和师资力量。按一辆车平均培训10名学员计算，一个一级资质的学校，理论上一期可以报名、开班并参考500人，二级资质的学校一期可以报名、开班并参考200人左右。

不过，综合考虑其他软硬件设施，市运管处给各驾校核定的开班人数都小于理论数值。比如一个一级资质的驾校，其开班人数约在300人左右，有的只有200多人，二级资质的开班人数就更少。

“我们只是监控各驾校一期开班人数不能超过核定数，而且要保证每位学员的学时数。”市运管处相关负责人介绍。

针对预考成绩必须达到100分才能参加考试一事，市运管处驾培科负责人认为，设置较高的预考分数线，应该说是在有限的参考名额下，借此刷掉一批人，保证通过率，驾校也是出于这两方面考虑的。

驾考火爆，驾校有点“吃不消”

据了解，前年经过阜阳驾培市场培训的人数不到3万人，而去年达到了3.5万人。从今年来看，各驾校的培训人数不会低于这个数，而且报名者是更为庞大的一个数字。“对于驾校来说，送上门的生意不可能向外推；另一方面，不给报名可能会遭到投诉。因此，驾校报名者爆满，超过其培训能力的情况也就出现了。”市运管处这位负责人表示。

事实上，这种情况从2009年下半年就已经初露端倪，到目前，驾考大军这个“雪球”越滚越大，各驾校已经达到“消化不良”的地步，甚至有“胀破肚皮”的现象。