倒桩练习要领总结

刚开始学车，按部就班的学了打方向盘，转弯，走直线，就到了倒桩的阶段。据说考试的时候倒桩是最难的，而且考试的时候教练要粘在100米之外，不能帮忙，其他的考试教练还可能能想点办法。所以，倒桩考的是硬本事，必须要靠自己。其实，倒桩的时候还是有规律的。我觉得有以下几点一定要注意。

第一，基本功要扎实。如打方向盘要块，脚踩离合器要稳，速度要能控制的很慢慢，走直线的时候要能调整方向盘走直。

第二，死记硬背相当重要。倒桩的时候有几个关键的地方要记住。

第一个是拐弯的时候要先瞄准，车窗那个黑点要正对第一个杠，踩刹车，对准了向右打一圈半的方向盘拐弯。这个地方可以超过那个点是不及格的，如果没有超过，还可以慢慢倒车，还有机会。所以一定要控制好脚踩离合器的熟练程度，好让车开的很慢。

然后马上看左边，等看到车移到第三根白色的竹杆，左边后面的车把与之相聚3－5厘米的时候就可以拐弯，方向盘是先回半圈。

然后马上向右看，看清楚最后那个竹竿，判断车身是否摆正了，摆正了之后马上向左回一圈的方向盘。

车身摆正了，一直往后倒车，但是开到中间马上要往左边的路面看了，有一条白线，要求是左边红色线对齐左边地面的白色线条，也就是肩过白线30厘米左右的距离。超过了不行，差一点点可以。

我感觉还是要记住那几个关键的时点，反映要快，离合器的控制要好。一般都不会有太大问题。

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