谁说便宜没好货？3款低价硬顶敞篷跑车

　进口标致 308 CC

　　厂商指导价：31.98-35.08万元

　　车身结构：2门4座硬顶敞篷跑车

　　标致308CC是全球为数不多的几款紧凑型硬顶敞篷轿车之一，车子建立于308掀背车的基础之上，CC的英文全称是Cabriolet&Coupe，意思是具有敞篷和双门这两个特点。

　　外形：蓄势待发的小狮子

　　车身尺寸方面，308CC的长、宽、高分别为4400毫米、2039毫米和1426毫米，比起小巧的MX-5整个大了一圈，增大的车体不仅仅在视觉上面会带给我们更大的冲击力，而且在空间方面也有较为突出的贡献。

　　308CC的外形采用了仿生学设计，看上去就像一只蓄势待发的小狮子，前脸采用了家族式特征的倒梯形“大嘴”进气格栅，“V”字型的发动机盖隆起显得凶狠有力，猫科动物样式的前大灯在夜里更是杀气十足。

　　308CC的两段式硬顶敞篷开启或者闭合时间为20秒，而且是全自动的，不像MX-5那样还得先手动解除锁止装置，值得一提的是308CC可以在时速低于10公里/小时的状态下开启或者闭合车顶，这个功能相当拉风，赞一个!

　　动力：发动机技术先进

　　308CC搭载的是一款由PSA集团和宝马集团共同研发的1.6L汽油发动机，这款发动机采用了缸内直喷涡轮增压技术，最大功率103千瓦，峰值扭矩240牛米，是目前标致最先进的一款汽油发动机。

　　与发动机相匹配的有5挡手动和4挡自动变速箱两种模式，但是引进国内销售的只有4挡自动车型，这款变速箱大家不会陌生，就是配备在雪铁龙世嘉和标致307、408上面的那一款。

　　308CC采用的是前麦弗逊、后可变形式扭力梁式的悬挂组合，PSA集团对底盘调校的功力是业界公认的不错，308CC也不例外，悬挂被调校得非常有韧性，行程较短，而且一般的颠簸都会被良好地过滤掉，日常驾驶的时候很难察觉到后部的非独立悬挂。即使是稍微激烈的驾驶时，悬挂方面也不会有非常明显的压缩，不过在高速连续变线时尾部的悬挂系统还是有些显得力不从心。

　　内饰：跟外形反差较大

　　内饰跟外观的反差有点大，看完凶狠的外观之后激起的无限驾驶欲望在看到内饰的那一刻瞬间冷却，消散，这内饰设计的实在是太居家了!好在细节做工相当不错，算是扳回一成。

　　虽然308CC没有使用多功能方向盘，但是方向盘后面的控制杆替代了多功能方向盘的功能按键，左侧上为车灯控制，下为定速巡航;右侧上为雨刷控制，下为车载电话和音响控制，适应起来是得花点时间。

　　编辑点评：凭借独特的外形设计和轻松舒适的造车理念，欧洲的硬顶敞篷轿车市场几乎被标致所垄断，虽然动力不见得有多强悍，外形不见得有多凶猛，但标致就是靠自己的品牌魅力和文化积累吸引到了众多忠诚的消费者。

[ 编辑：宁波学车吧 ]