回顾学车历程，得出三点人生感悟！

    2011年总算顺利的拿到驾照，前后通过了五次考试，文科，倒桩，九选三，长途，路面，从09年8月开始，到10年10月正式拿到驾照，前后折腾了一年有多，时间长不说，还真是劳心劳累，困难重重，这是有史以来我面对的最为困难也最为紧张的一次考试，简单回顾下整个过程：

    1) 文科，记得当时是暑假，拿到书后，前后认真开了一个星期，最终考试也只有90，看是很好，其实是刚好及格，强悍！向我一些朋友打听，他们都是复习一两个晚上就去考试，基本是98-100，自卑！难道是我荒废了2年没有碰过任何书本的问题？还是说我的记忆力不如人？其实后来才知道，原来是我的专注度大不如人，记得当时都是随便翻翻，瞄瞄，没有集中精神处理。知错。

   2)倒桩，第一次接触方向盘，坐在座椅上，练练方向感，结果半天下来，还不知道自己在弄什么，被教练批的一塌糊涂，一文不值，坦白说，一坐上车子，我就缺乏一种方向感，尤其是倒车时，脑子没转过来，春节回来后，一切都发生改变咯，因为我假期学会了我10年来都想学的摩托车，以前没人教我，自己也不敢碰，所以一直丢在那里，没办法我就是那么一个扮乖其实是怕事的人。自那以后，我的方向感以及对车子的操作感觉倍升，挂档，松离合，转方向盘终于有了感觉，但真正到了倒桩训练时，我又被狂骂啦，因为我经常出错，不知为什么，就是容易头脑发热，精神紧张，可能我太在乎自己的每一次表现，不允许自己的失败，一旦紧张时就会胡乱着来，另一方面，有些时候会自以为是，教练讲时，没有认真听，错过了很多关键的步骤，这个一直延续到最后一次考试。记得考试当天，表面开起来若无其事，但那苦苦的等待的四个小时，简直是人生的煎熬，紧张，紧张，还是紧张，怕失败，怕重来，怕丢面，不自信！幸好，有惊无险的通过了考试，够郁闷的！

    3) 九选三，有了倒桩的经验，我对车子的操控越来越熟悉了，但是那刻起，我就走进了另一个极端，自以为是，不注意听讲，练车时按自己的感觉去操控，没有意识的去练好每一步的操作，该认真时不认真，该紧张时太过于紧张，就在第一个项考试，也被认为最简单的一项，我垮了，那时的我兼职是跌倒了人生的低谷，为什么会失败，为什么这么紧张，不过是一次考试而已？但答案我无法得知，至于为什么失败，后来才知道我是没掌握好一个关键的操作步骤，所以以后类似的东西，每一个操作都应该用心体会，如有不顺的地方就及时的向教练提问，掌握好所有的技巧。一次失败，让我丢下了很长一段时间，就这样一直拖到暑假，但第二次考试时，我的第一次也是失败了，下次再不过，又要一段时间后再来咯，顶着十倍的压力才面对补考，在教练的悉心安排下才顺利通过了，还是老问题“为什么会这么紧张？”不过真的是老问题，从小都是这样，卷面考试我不怕，一到了要在人前摆弄，事情有结果的时候我就会紧张，以前小时候踢足球也是一样，平时锻炼挺好的，一到上场就怯场啦，在众人前说话就更不用说了，老毛病。

    4)长途考试，本来心情大好的，但半路上的一个突发事情让我又一次跌倒了人生的低谷，有种无所适从的感觉，那就是我的未来导师忽然打电话来说，帮我约了未来的兼职导师当天一起吃饭，因为我没有提前告知他我长途考试这回事，最终弄到导师左右为难，把我教育了一顿，他说了一句我难以忘记的话，“你自己看着办吧！”这一句话就想把我扔到十八层地狱一样，无助，失落，不知所措。因为我人在半路，回去也很麻烦，而且一错过了这次，又要等上一个多月，还要补交几百块钱，但是得罪了导师，可就麻烦啦！幸好，不久导师重新打来电话，时间改到第二天下午，此事才得以解决，感谢导师的谅解。但因为考试的结果不是当天知道，而且一天以来的不好心情，也让我对考试结果越发担忧，忐忑不安的心情一直到了拿到考试结果。在此十分感谢导师的教导，让我懂得了这个道理，其实这个问题也是自己懒，抱着多一事不如少一事的逃避心理状态，就是少做了这么一件事情，就搞身边的人如此麻烦，良好的沟通很重要啊，所以说，人在世上，要注意好自己的每一个角色，让自己和相关重要人员保持良好的沟通，不能顾此失彼。

[ 编辑：宁波学车吧 ]