伤心！灰暗的宁波堰山桩考经历！

    十点半，终于读到我们的名字，鱼贯而入。第一个是师兄上场，一次通过，很顺利。他下来的时候提醒我：和平时场地一样。我有点恍惚。不是次品车吗？怎么又和训练时一样了？第二个人上场，因为紧张吧，第一次倒桩时方向打了太多，没进库又直接开上去了，好在第二次顺利。

    轮到我时，上车，调整座位，旁边的电脑提示“考试开始”。倒车，打方向，顺利倒进第一个库，然后移库，方向左打一圈出库，准备倒入第二个库，也就是我前面提到的和别人偏差很多的库。我想到了第一个师兄跟我说的和平时一样，有点迟疑，可还是的提早停了车，打方向，进库时艰难调整但也勉强进入，长出一口气。再把车开出去就万事大吉。就在我恍惚的一瞬间，电脑提示：车身出线，请下车。顿时，大脑“轰”的一声。我下车看了看，也没看出个所以然来。就这样第二次倒桩。淡定的情绪没有了，紧张起来。动作开始缓慢，可还是强迫自己静下心，顺利进第一个库，移库，再开出去。再倒的时候，我错误的把刚才的错误完全归咎于提早停了车，那老兄的话一直响在耳边“和平时一样-----和平时一样---------”

    然后让我一辈子都忘不了的灰暗经历，我对到杆子停车时，完全晚了，车一边后退，一边观察后面距离越来越大，当我想调整时，已经来不及了。电脑又响起了“请下车”之类的话。

    我知道，OVER！
　　那刻，脸色一定惨白。

    教练问我出错在哪里？话都不会说了。
　　失败的滋味真的不好受。
　　回到家，将消息告诉家人，但不好意思告诉朋友。
　　我想，所有失败的人的心情都是一样的。
　　
　　一天过去了，我开始分析总结失败的教训。

   一、接连两夜的睡眠不足，又持续两天的训练，体力精力严重透支加上上午漫长的等待，热量消耗过度，致使大脑缺乏正常的判断，四肢缺乏起码的应变灵敏性。因为平时这个库我认为最容易，极少出现错误。

   二、无论什么时候都应该相信自己。相信自己的判断。凡事都要认真对待。

   人如果活得很顺利，在遇到失败的时候就少了份淡定的心境。给自己做个反思，希望能早点走出阴影。

[ 编辑：宁波学车吧 ]