可恶的、痛苦的学车煎熬经历！

    从学车（从开始理论学习算起）到现在，已经快仨月了。旷日持久地，尚看不见头儿。驾照到手还不知道是猴年马月，酷热骄阳下的暴晒，遥远路途上的奔波，费时磨人的煎熬啊，真是一言难尽。驾训报名的空前火爆，驾训模式的耗时低效，却必身临而后感，不吐不快！

男人似乎都喜欢香车美人，由古至今。古代的“六艺”里骑术是必需的，看来那时就很讲究掌握驾驶技术了。现在敢骑马、会骑马的人越来越少了，但是想开车、会开车的人却越来越多了，而且还都是以年轻的小男小女们居多。七月上旬开始的理论学习，第一次进教室上课，环顾皆花花绿绿的弟弟妹妹们，老壳子们罕见矣。学车要从娃娃抓起，古之人不余欺也。俗话说，人过三十不学艺。无奈何，对于这样一门全新的技艺，还是要硬着头皮从头学起了。

听了几次理论课，看了两遍书，做了几套题，基本上科目一就可以搞定了。但是考前的忐忑不安还是有的，毕竟是心中没底的事，谁知道会碰上什么题呢。回忆中，这个夏季的那么几天还是挺热的。还得参加继续教育，还得准备写论文，真是捉襟见肘，焦头烂额。连回家看看的时间都没有。还好，父亲在这里住了几天，也只有一天时间陪着去了趟野生动物园。 7月22日理论考试，5分钟做完，92分拿下。So easy! 然后是十余天的间隔。八月上旬，开始练习倒桩了。

倒桩学名“移库”，是科目二的第一个项目。现在想来，这个项目真是机械。然而，对于从没摸过车的生瓜蛋子们来说，档位、方向盘……都是完全不可驾驭的陌生物件。但是，教练并不管这些，他们不会告诉你汽车构造原理和牛顿第若干定律，照说照教------学员照做，就是了。于是，呵斥有之，叫喊有之，爆粗口的嘛，听说有个别教练也是有的吧。驾训的模式就是这样：烈日下，荒郊野外，一辆几近报废的烂车，一个年迈黝黑严肃的男性教练，一群（6至12个不等）花花绿绿或年轻夹杂中年的男男女女，学员们依次在等待一个多小时后上车，懵懵懂懂慌慌张张稀里糊涂车上一阵子乱摸乱碰加之教练的厉声怒喝的十分钟左右，下车，再继续等待下一次轮到自己上车实践-----又是一个小时以后！一天介地早出晚归， 起早贪黑，其实也没有摸几次车。中间还得交班费，请吃饭……

话说同车学友，我们这一组的年龄都略偏大，为此教练还觉得不公平------因为年轻人学东西快啊。有对母女，母亲年近半百，疑似话唠，有她在的时候，笑语欢声才多一些；有保险公司的，有干个体的，批发水果的，做建材的….还有一开始是保密局的（支吾回避语焉不详）后来才说是做手表生意的等等。其实没有人刻意去探听谁个别人的职业和单位，只是既为车友，时光难奈，聊天说话中，自然而然就知道了。人人称我为“教授”，甚为汗颜，至今仍一介讲师，盖因为鼻上眼镜者也。美女甚少，略表失望。乃专心练车，于烈日骄阳之下。8月22日考核倒桩移库，一次性通过，虽然手心里也全是汗。毕竟，十几天每日里奔波倒车两次远赴花卉市场、更兼40公里外的乌拉泊车管所夏练三伏！

其后，又停歇了十几日。其间，开学，忙碌，看稿，论文只动了几个字。又加之带班，颇烦。9月9日，去乌拉泊开始场地训练。说是下午班，说是让我们三点到-------而每每这老头3点半多才载着上午班的学员从场地里出来还要去吃饭去加气------回来时都已近5点！老头儿脾气古怪，大部分时间是沉默不语，但是一开口就是喝斥与讥讽。教得虽是仔细，但让人心里很是不爽（学友们的共识）。无奈，且忍。天黑方回，到城里了再客气一下共邀吃个饭，老头子还是不怎么讲话。等回到家，已经是快11点了！------这学车学的，好久没有这样辛苦啦。

于是乎，又是风雨无阻，隔天训练，有烈日，有细雨，更兼星程。9月27日考场地。必考项：坡道起步、侧方移位，没有问题。抽考项目：百米加减档。按照老王头教的步骤依次做完所有动作-----------那个和我一样的三督考官判定为不合格。害死人的老教练啊！！教练同志，你可以脾气乖张不爱说话，你可以暗里偏心多给话多的老女人、发嗲的小女人们练车时间，你可以任意喝斥讽刺练车学员，你可以抽着免费烟吃着免费餐，你可以退而不休发挥余热--------但是--------你不能教给学员错误的练车方法啊！真是害死人。浪费我的精力和时间，耽误我的学车进程。老王头面露尴尬，我也不想给驾校太多难堪（毕竟是亲戚介绍的），算了，等吧。等待一个多月后的补考通知。

是为学车半记，草草收笔：因为要下班回家吃饭饭去啦！

结语：可恶的驾校，可恶的教练，可恶的痛苦的学车煎熬！