Wagon是一种态度！四款优雅旅行车推荐

 何谓优雅？指人为优美高雅；指物即优美雅致。这个词在愈发冰冷的快节奏社会中愈发离我们远去。在紧张的工作之余我们是否只想到相约三里屯、衡山路亦或是芳村酒吧街相互寒暄而后一饮而尽？我们童年时内心对汽车的渴望是驾驭着游走四方，而今我们沉下心回头看看自己又有几次是回归自然去重拾儿时的梦想呢？Sedan三厢轿车圆了我们私家车的梦；Hatchback两厢掀背车满足了年轻人对激情的渴望；而优雅、内敛的Wagon旅行车却很少碰到伯乐。如果你是一位怀揣梦想、不张扬、有品位、懂得欣赏、注重生活品质而又渴望逃离这个繁杂都市的年轻一代，旅行车才是对你们最好的诠释。

相关阅读：

秋高气爽！5款适合金秋出游大空间旅行车推荐

就是爱“旅行”！五款经典旅行版车型导购

● 华晨中华骏捷 2011款Wagon基本型——最接近梦想的入门首选

即将上市

    中华骏捷Wagon是自主品牌车型中敢于创新的代表力作，它不仅领先于其他自主品牌将旅行车带到人们面前，更融入了当下热门的涡轮增压技术。自2008年年底上市以来骏捷Wagon一直没有什么明显升级，而2011款的提前曝光则为我们带来了不少惊喜。

亮点一：充满野性的外观套件

  
[中华骏捷 8.88-16.58万] 

    从外观上不难看出2011款骏捷Wagon同09款相比有着明显的变化，整体风格和2011三厢款车型类似，但充满Crossover风格的装饰组件让它看起来更富野性。

    骏捷Wagon2790mm的轴距可以和中型车标杆的本田雅阁媲美。长轴距虽然会在过弯时有失优雅，但换来的乘坐空间却十分惬意。Wagon仅比三厢车型长约60mm，对实际驾驶影响微乎其微。

    全新设计的菱形镀铬雾灯装饰、全车包围、双色铝合金轮毂让在市场上打拼多年的老车型重放光芒。大幅倾斜的尾门不仅塑造了和谐的车身比例，更令它拜托了传统旅行车的笨拙感。

亮点二：丰富的配置

『图表左列为2011款三厢尊贵版顶配车型；右列为09款Wagon豪华版顶配车型』

虽然2011款骏捷Wagon还未最终上市，详细配置也没有最终敲定，但我们能从实车以及2011款三厢车型上看出一些端倪。三厢款新加入的尊贵版将替代豪华版作为顶配车型，而我们推测Wagon车型也会如此。上表中三厢顶配车型包含的四安全气囊、胎压监测、ESP电子稳定程序、定速巡航、带腰部支撑的真皮座椅、前排座椅加热、自动空调、自动大灯等装备都极有可能出现在Wagon车型上，这让它充满诱惑力。增配后售价会比以前的豪华版车型贵出约3万元。

    黑色的木纹装饰与浅灰色的车内主色调十分庄重、典雅。而带有AUX线路输入及USB接口的音响系统能够方便接驳大多数音频设备，这个实用的装备很符合现代潮流。内饰的做工还有可以提升的空间。

    得益于2790mm的长轴距优势，骏捷Wagon后排有一拳左右的头部空间，腿部也有着一拳半的余量，后排座椅还贴心的放置了三个头枕。这些会令乘客倍感舒适和惬意，也让携全家旅行更显从容。

    大容量后备厢、置物隔板、固定挂钩以及后排座椅放倒功能骏捷Wagon都配置齐全，只是在细节之处还略显粗糙。1.94米的纵深装入双层四人帐篷、睡袋、80升背包以及饮品、食品游走四方都不在话下，但如果后排座椅两侧可以跟靠背一同放倒将更加完美。后备厢尾端设计了可以一键放倒后排座椅靠背的开关，方便实用。

    2011款骏捷Wagon全面换装了华晨与德国FEV合作研发的BL系列CVVT发动机。由于新款发动机气缸容积比老款略小，动力输出较以前有所下降，但降幅不很明显，新技术的引入则会令油耗有所下降。新搭载的五速自动变速箱也比之前的四速有所提升。虽然骏捷也提供了时下流行的涡轮增压发动机BL18T 1.8T，但自主品牌的自然吸气发动机技术则相对成熟，维护也更为方便。

● 编辑点评：

    2011款骏捷Wagon已经有了店面展车，上市时间也指日可待。新的外观组件为骏捷Wagon注入了活力；三厢版新增的尊贵车型也极有可能出现在Wagon系列上，这样一来，无论从安全配置和舒适性来说都让它有了不少提升；升级的动力总成技术更为先进，油耗有所下降。虽然涡轮增压技术是当下一种潮流，但自主品牌的自然吸气发动机才是较为理性的选择。售价方面顶配车型预计在15万元左右，出于安全和实用角度推荐优先考虑。

[ 编辑：宁波学车吧 ]