旺季变淡季 驾校积极谋划“救市”

当裁员、减薪等消息纷沓而来，白领们也念起了“悭”钱经，这种消费习惯的变化不仅影响了汽车销售行业，驾校也感叹“揾食艰难”。

按照往年的惯例，春节后应该属于学员报考旺季，广东很多地方的驾校却没有感受到报名人数增加的喜悦，生源的减少使得一些进入这个行业时间不长的小驾校因为无法赢利而倒闭。但是另外一方面，学员们在报名学车时更加务实，除了考虑报名费用外，驾校以往的学员口碑、驾校的软硬件水平也是重要考虑因素，学车意识理性化也促使驾校为了提升品牌影响力而苦练内功。

节后报名以“实客”为主

“前几年春节刚过完，很多年轻人就开始过来报名学车。但是今年直到元宵过后，到驾校来咨询学车的人仍然很少。”在中山大学附近一家驾校，当记者问起近期报名情况时，负责接待工作的陈小姐不停埋怨“门可罗雀”。据她介绍，节后驾校的主要生源有两种，一种是即将走出校门的大四毕业生，另外一种是年前拿到分红的白领。但今年受经济危机影响，学生就业困难，白领年终奖大大缩水，很多人都取消了学车计划，这是节后生源明显减少的主要原因。

记者走访市场时从广州、东莞、深圳等多家驾校了解到，从去年年底开始，前往驾校报名的准车主所占比例明显上升，“以前学车是一种时髦，但是现在很多学车的人都有明确目的，认为近期有驾车需要才来报名，以前股市飘红的时候还有全家老、中、青一起学车的，他们觉得挣多一段时间就可以买车，但现在这样的‘黄金组合’已经很少了。”东莞某大型驾校的负责人在采访中向记者介绍了经济危机下学员的变化。

驾校练内功应对淡季

尽管部分小驾校因为经营难以为继而退市，但是在广州，一些软硬件水平高、口碑好的大型驾校却向记者反映生意没有受到太大冲击。这主要是现在学员更加理性对待学费，他们希望在获得良好性价比的同时，也能够学到过硬的技术。“随着私家车的增加，城市道路越来越堵塞，假如没有学到真正的驾车技巧在车流中就会无所适从。现在很多有意向报名学车的消费者都会多方打听，了解下学校的教学水平，甚至是某一教练以往学生的技术水平。”芳村某驾校一位陈姓负责人认为，经济危机会促使驾校出现洗牌，消费者理性意识增强会促使驾校提升自身水平。

当然，毕竟是淡季，要想令消费者掏出三四千元来学车自是不易。所以驾校在抓好教学质量的同时，也通过多样化的营销方式来刺激消费者的学车欲望，除了传统的团体优惠外，还有分期付款、抽奖、拿到新车后赠送一定的陪驾次数等。

[ 编辑：宁波学车吧 ]