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作者:宁波学车吧 来源:车讯网 更新时间:2010-12-8 14:20:00 浏览:5159次
一汽丰田锐志
2010年9月底,经过改款的锐志有了一张“凶悍”的脸,倾斜而下的组合式头灯与倒梯形散热格栅的外沿有机地融为一体。在线条运用方面,锐志的发动机盖筋线、前后翼子板,以及车身处的腰线皆给人凹凸有致的视觉效果。车尾设计上,新锐志更换了全新设计的尾灯和后保险杠,整个车尾造型显得更加饱满匀称。在色彩视觉效果上,锐志在保留上一代车型的银金属色、宝石珍珠白色、黑色、深红云母金属色和深蓝云母色的基础上,又新增了冰钛金属色,6种车身颜色为消费者提供了更多选择。
在动力方面,新锐志保持了原有车型FR前置后驱的驱动方式,同时依旧采用了最大功率为142千瓦,峰值扭矩为236牛米的2.5升Dual VVT-i V6发动机。为了提升操控乐趣,锐志新增了方向盘换挡拨片和多种行驶模式。通过对核心部件优化改善,锐志将推荐使用油品标号由97号降至93号,这一改变也全面提升了锐志的燃油成本。
新锐志采用了全新的内饰布局,整个仪表板和中控台的设计进行了全面更新,包括空调出风口,换挡杆整体设计,中控面板等位置都和老款锐志完全不同。为了减少内饰的反光问题,锐志中控台上部的黑色区域明显加大。通过细小的设计变化,锐志的中控台与左侧的驾驶功能区有机地融为一体,看上去更加紧凑。
在乘坐空间方面,由于轴距较长,因此新锐志在空间方面更具有优势。较长的轴距使得后排乘客拥有了更加充裕的纵向腿部空间。但是由于后轮驱动的结构限制,导致该车的传动轴占据了后排中部的部分空间,虽然新锐志的后排核定可以称作3个乘客,但中间的乘客必须忍受近乎于蹲在车上的姿势,所以锐志的后排还是只做两个人比较合适。不过,该车的后排座椅还能提供靠背角度调节,舒适性大大提升。
在安全配置方面,丰田锐志经过改款后将安全性能进行了全面提升。它在主动安全方面加装预碰撞安全系统、自适应雷达巡航控制系统、倒车影像显示系统和车侧影像显示系统等配置,在预防事故发生方面有了很大提高。被动安全装备方面,锐志采用丰田独有的GOA车身设计,配备预紧限力式安全带、主动式头枕以及9个SRS空气囊,为驾乘人员提供全方位的保护。
[ 编辑:宁波学车吧 ]
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